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目 录
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Ⅰ、
施工组织设计
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第一章 施工总体布署 1
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一、投标承诺 1
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二、编制说明 2
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三、工程简介 4
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四、主要工程数量 9
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五、合同工期 9
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六、施工总体安排 9
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七、施工总目标 10
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八、施工组织机构及说明 11
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九、主要材料供应计划 15
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第二章 主要工序的施工方法 16
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一、施工测量方案 16
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二、桩基及承台、立柱施工 19
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三、连续箱梁施工 30
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四、桥面系施工 42
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第三章 劳动力安排计划 45
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一、施工专业队伍的选择 45
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二、劳动力安排: 45
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三、管理人员、技术人员安排 47
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第四章 施工总平面图布置图 48
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一、施工总
平面布置图
48
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第五章 确保主要工程质量的技术组织措施 51
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一、质量目标 51
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二、质量保证体系 51
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三、质量标准 53
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四、各分部工程质量控制措施 53
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第六章 确保主要工序质量的技术措施 58
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一、桩基施工 58
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二、承台施工技术措施 60
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三、墩柱施工技术措施 61
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四、连续箱梁施工技术措施 62
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五、钢筋绑扎与安装 71
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六、混凝土工程施工 73
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七、桥面施工 79
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八、支架门洞搭设技术措施 84
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第七章 确保工程质量的标段间施工作业对接措施 90
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第八章 确保主要工序工期的施工进度与技术组织措施 91
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一、工期目标 91
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二、施工计划网络图 91
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三、施工进度计划安排 91
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1、钻孔桩施工计划 92
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2、承台施工计划 92
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3、立柱施工计划 93
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4、连续箱梁施工计划 93
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5、桥面系施工计划 93
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四、确保工期的技术组织措施 95
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五、对有可能延误工期的关键工序的控制 96
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第九章 冬雨季等季节性施工方案 97
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一、雨季施工措施 97
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二、冬季施工措施 97
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三、防洪渡汛保证措施 99
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四、越冬维护措施 99
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第十章 确保安全生产的技术组织措施 106
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一、组织机构与制度 106
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二、安全施工措施 106
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三、治安、消防措施 107
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第十一章 确保交通畅通和文明施工的技术组织措施 109
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一、施工期间交通组织 109
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二、文明施工目标 110
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三、现场文明施工管理机构 110
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四、现场文明施工措施 110
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第十二章 环境保护措施 112
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第十三章 工程拟投入的主要施工机械设备情况 113
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一、主要施工机械设备安排 113
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二、质检仪器、管理设备 113
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三、机具计划 113
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第十四章 总承包范围内所有专业工程的协调及配合措施 115
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一、与各方协调及配合措施 115
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二、协调方式 116
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三、突发事件应对措施 117
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第十五章 新工艺、新技术、新材料、新设备在该项目中的推广应用 120
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一、新技术应用计划 120
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二、钢筋机械连接技术 120
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三、工程中动态网络及计算机应用 122
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四、砼内掺加复合外加剂 122
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五、真空辅助灌浆技术应用 122
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第十六章 有必要说明的其他内容 124
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一、管线保护施工技术措施 124
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二、场地内文物保护 125
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三、消防治安、防破坏措施 126
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四、工程交验、竣工文件及工程回访保修 126
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拟投入的主要施工机械设备表 130
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主要施工机具使用计划表 133
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劳动力计划表 134
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施工进度计划网络图 135
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施工进度计划横道图 136
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施工总平面布置图 137
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临时用地表 138
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附图1:项目部布置详图 139
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附图2:材料制作场布置详图 140
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附图3:保畅通工程门洞搭设示意图 141
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Ⅱ、项目管理机构配备情况............................142
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(1) 项目管理机构配备情况表....................143
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(2) 建造师简历表....................... ......144
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(3) 项目
技术负责人
简历表......................145
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(4) 工长简历表................................146
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(5) 项目管理机构配备情况辅助说明资料..........147
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三、工程简介
(一)、项目所在地
xxxxxx市xxx立交建设工程环岛北A.B线高架桥、S1.X1匝道及地面辅道工程位于xxxxxx市xxxx区的西北,现状为环岛连接xxx国道、xxxx高速公路入城段及中环路,为五路交叉,是xxxxxx市xxxx区西北的重要门户。
(二)、桥梁工程
xxx立交建设工程环岛北A.B线高架桥、S1.X1匝道及地面辅道工程共三层,地面为环岛。桥梁结构主要由A、B、C、D四条匝道构成,A、B匝道跨越铁路部分增设上下行匝道。
本标段内涉及的主要施工内容有A匝道桥AK1+586.396~K1+766.393部分,B匝道桥BK1+605.199~BK1+785.199部分,S1匝道桥S1K1+586.393~1K1+766.393部分,X1匝道桥X1K1+605.199~X1K1+785.199部分,跨铁路桥部分。
1、A匝道桥
本匝道桥为xxxxxx至xxxx方向,位于立交第三层,匝道起点为AK0+836.000,至AK0+967.806与C匝道桥分离,上跨环岛、三环线地道、北站南广场联络线、铁路、北站北广场联络线后落地,在AK1+766.393处上匝道S1接入。
其中本标段(A23~A29)桩号为AK1+586.396-AK1+766.393,上部建筑设计结构形式为6×30现浇预应力连续箱梁,梁高1.8 m,桥面宽13m。
2、B匝道桥
本匝道桥为xxxxxx至呼兰方向,位于立交第三层,匝道起点为BK0+550,至BK0+906.246与D匝道桥分离,上跨环岛、三环线地道、北站南广场联络线、铁路、北站北广场联络线后落地,在BK1+785.199处下匝道X1接入。
其中本标段(B33~B39)桩号为BK1+605.199-BK1+785.199,上部建筑设计结构形式为6×30现浇预应力连续箱梁,梁高1.8 m,桥面宽13m。
3、S1匝道桥
本匝道桥为xxxxxx至呼兰方向上行匝道,匝道起点为S1K1+436.393,终点S1K1+766.393,匝道终点与A匝道合并。
其中本标段(S15~S21)桩号为S1K1+586.393-S1K1+766.393,上部建筑设计结构形式为6×30现浇预应力连续箱梁,梁高1.8 m,桥面宽9 m。
4、X1匝道桥
本匝道桥为xxxxxx至呼兰方向下行匝道,匝道起点为X1K1+455.199,终点X1K1+785.199。
其中本标段(X15~X21)桩号为X1K1+455.199- X1K1+785.199,上部建筑设计结构形式为6×30现浇预应力连续箱梁,梁高1.8 m,桥面宽9 m。
本标段内所有箱梁采用满跨支架现浇的方法进行施工。箱梁采用C50砼,桥墩立柱采用C40砼,桥台台帽、台身及耳背墙、承台、桩基础均采用C30砼。普通钢筋采用R235、HRB335级钢筋。预应力筋采用φs15.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度为1860MPa,单根面积140mm2,管道成孔采用金属波纹管。
5、下部结构
本标段连续梁下部结构均采用Y型桥墩。桥台为轻型桥台,基础按梅花桩布置;基础为钻孔灌注桩基础,其中桩基孔径为φ1000、φ1200。
6、附属结构
桥墩支座采用XQZ500、XQZ550 、XQZ750、 XQZ1000型球钢支座。
桥面铺装设置8cm的防水混凝土铺装层,10cm沥青混凝土铺装层。其中10cm沥青混凝土采用二层,顶面层4cmAC-13C型改性沥青混凝土,沥青采用SBS改性剂,掺量为4%,进口博尼纤维掺量为2.25kg/t沥青混凝土;下层为6cmAC-20C型中粒式改性沥青混凝土。伸缩缝型式采用80型伸缩装置。
(三)、技术标准
1、道路横断面设计
本次横断面设计A、B匝道按规划段面一次实施到位,C、D匝道本次按近期断面实施,预留远期拼宽条件。
A、B匝道:0.5m(防撞护栏)+12m(机动车道)+0.5Qm(防撞护栏)=13m;
S1、X1匝道:0.5m(防撞护栏)+8m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)=9m
2、设计速度
A、B匝道:60Km/h;
X1、S1匝道:40Km/h;