某机场航站楼工程新技术综合应用（鲁班奖图文并茂）.doc

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二、项目概要 某机场是山西省及其辐射区的客货运中心，是国内重要的干线机场，是首都机场的主要备降机场。本期改扩建规模按设计目标年，总建筑面积为5万余平米。设计理念运用了三角翼飞行器的形象，将候机楼各功能空间的屋顶巧妙地组合在一起，形象地突出了“起飞三晋”的主题。 2.2建筑概况 本期航站楼规划于现有航站楼东侧，邻近现有跑道，总建筑面积约5.5万平方米，其中航站楼部分2.1万平方米，指廊部分3.4万平方米。 航站楼为二层半式流程，一层为到达层，建筑面积25147平方米，层高7.3米，主要布置到港迎客厅、到港行李提取厅、行李分检厅、贵宾用房、远机位候机厅及设备用房。二层主要为出发大厅，建筑面积23771平方米，平均层高13～20米，主要布置迎送区、值机区、安检区、商业区和内部办公用房等，期间局部设有夹层，作为到港通道。二层地面以上部分均被建筑的7个三角形弧形金属屋面所覆盖，大厅柱网24X36及24X24米，指廊进深为21及24米。屋面檐口标高最高点为陆侧（邻高架桥）标高35.00米，距地高度为35.450米（距高架桥28.30米)；最低点为空侧，标高20.00米，距地高度为20.450米。 外墙为石材和玻璃幕墙，屋顶为螺栓球网架金属板屋面。室内墙面有铝板墙面、涂料墙面。室内楼地面有花岗岩、细石混凝土、水泥砂浆、地砖和地毯地面。 2.3结构概况 该项目抗震设防类别为乙类，设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震等级为一级。 1.基础形式 静压桩、桩承台连梁基础 2.主体结构 框架钢管混凝土柱结构 3.混凝土强度等级 基础垫层：C15，基础：C30 钢管柱内：C40微膨胀，梁板：C35微膨胀 4.钢筋类别 HPB235，HRB335，HRB400 钢筋直径：8，10，12，14，16，18、20，22，25mm。 5.钢筋连接型式 直螺纹机械连接为主，焊连或绑扎连接为辅。 6.钢材种类 Q235B，Q345，焊条E43、 E50。 ......... 1、地基基础技术-预制高强静力压桩管桩施工技术 2、高性能砼技术 钢管柱混凝土浇筑技术 3、高效钢筋技术 3.1 HRB400级钢筋的应用 3.2粗直径钢筋滚轧直螺纹连接技术 5、钢结构技术 5.1钢管柱结构施工技术 5.2钢结构CAM辅助制造技术 5.3微机控制液压同步提升技术 5.4 拔杆群分片吊装技术 5.5钢结构防腐与防火技术 6、安装工程应用技术 6.1消防管道沟槽连接技术 6.2排水管道热熔连接技术 6.3给水管道卡压连接技术 6.4管线布置综合平衡技术 6.5智能化系统工程技术 7、建筑节能和环保应用技术 7.1金属板保温屋面系统 7.2 Low-E中空断桥玻璃幕墙 7.3 中空内模金属网水泥隔墙 8、建筑防水新技术-聚氨脂防水涂料 9、施工过程监测和控制技术 9.1全站仪建立施工控制网技术 9.2网架结构受力与变形监测和控制 10、建筑企业管理信息化技术 10.1项目局域网 10.2施工现场远程监控系统 10.3 项目管理 软件 11、其他新技术 11.1虹吸雨水系统 11.2钢铝结合自平衡体系玻璃幕墙 11.3双曲面铝合金板吊顶施工技术 11.4自流平基层块材橡胶地板施工技术 11.5 中水回用技术 11.6 红外线感应式水嘴和即热式热水器的应用 ........... 本稿，全文约6万余字，共128页，架构完整，专业涵盖面广，新技术新工艺应用介绍详细全面，附照片、效果图、节点图等，内容丰富。 欢迎您来 建筑施工 网--建筑人的网上家园 javascript:void(0);