提高航空插头一次安装合格率.doc

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底，在四冷轧酸轧线区域试车过程中,发现部分控制信号衰减严重。 通过调查分析发现航空插头一次安装不合格率不高，平均合格率仅91.22%。小组经过讨论决定将“提高航空插头一次安装合格率”作为本次活动课题。通过排列图分析，“短路” 和“接触不良”是造成航空插头一次安装合格率低的主要症结。 小组经过充分的讨论，最终将航空插头一次安装合格率≥96%，作为本次活动的目标值。 末端因素： 1、焊接面氧化； 2、风速过大；
3、环境温度过低；
4、焊接人员技能不达标；
5、航空插头焊接时固定不牢；
6、焊接工艺不合理；
7、插头配合时发生卡阻；
8、现场照明不良
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对策实施：
实施一：研制航空插头焊接专用夹具，具备照明功能，可360°灵活旋转，适用多种环境；
实施二：制定合理的焊接方法：1、底部预热管对被焊物进行预热，2、采用大功率电阻丝通电加热,将热量通过风扇吹扫出热风口。与被焊物面接触方式进行焊接工作。焊材为焊锡球。
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共30页，。