附件详情
-
一、编制依据：
-
二、项目概要：
-
三、施工布署：
-
四、施工准备：
-
4.1人员安排
-
4.2测量放线
-
4.3施工机械
-
4.4机械工程队
-
4.5场外准备
-
五、施工方案：
-
5.1基槽放坡
-
5.2
土方开挖
-
六、护坡方案：
-
七、成品保护：
-
八、施工安全：
-
九、环境保护措施：
-
十、附图（基础放坡图）
附件详情
该项目占地面积3148 m2，总建筑面积37448.53 m2，框架-剪力墙结构。该楼平面呈“L”型，分南北两段，地下共二层，基槽最深处标高为-9.16m/-8.66m，地下二层高为3.5m、地下一层3.5m/4.5m。地上分南北两段，南段11层，檐高47.9m，北段七层，檐高31.8 m，首层4.2m，首层以上3.9m。
施工部署：根据工程的实际情况，对结构图纸、地勘报告及建筑物周围环境的分析，得知：北段汽车坡道与拟建的施工道路较近;其余各侧的的边坡无较大障碍，根据土质情况，保证边坡的安全，决定采用：按第一层杂填土及粘土层按1：0.2放坡、砂卵石层按1: 0.3的放坡，分层挖，边坡采用土钉锚喷支护。
土方开挖：地质勘探报告表明：场地地下水位埋深23.0—23.6米，其地层结构是:表层为1.2米-2.8米的粘质粉土、房渣土等;其下为新近沉积层，主要是粉质粘土、粉砂土层中层底夹中密的细粉砂及中上密的砾砂层。自标高51.55—54.01米以下为一般沉积的饱和、密实的卵石层，层中夹湿、密实的中密砂层，中上密实砾砂层及湿、可塑的中低压缩性的粉质粘土层。
基础开挖采用机械挖土，分多层开挖，第一层先下挖2米，除去地表部位的碴土，最后按每1.5米一步，挖至基底部位时，预留200mm厚，人工清理至设计基础底标高上100mm处，待勘探、设计、监理、甲方及监督部门验收合格后，人工清理至设计基础底标高，并立即进行下步工序施工。
基坑四周坡面随挖随人工按放坡要求修齐、修平。基槽开挖完成后，随即放出基底主轴线，并根据钎探布置图放出钎探点，及时进行地基钎探，并按规定认真进行记录，对局部偏软偏硬部分在钎探图上标出。
开挖时设专人监控开挖深度，刚开始时用深度标志杆为司机指示基底余量，挖够深度后做好标志，以后随时监测。土方开挖顺序：南、北两段同时开挖，土方开挖时，北段从北向南进行开挖，南段从西向东进行开挖。土方汽车坡道按1：8设置于基槽南侧与东侧。
碴土运出现场，找好堆放地点，将现场西北角设一回填土堆放区，用于贮存该楼回填土土方，在开挖过程中留够回填用土，（分包队具体负责）余土运至甲方指定地点。
…………
共8页，。
附件-96979508758869857.doc