新机场航站区工程——指廊4系统图,剖面图

一、项目概述

北京大兴国际机场 ,又称北京第二国际机场, 北京新机场 ,最终的命名暂未确定。是建设在北京市 大兴区 与河北省 廊坊 广阳区 之间的超大型国际航空 综合交通枢纽 。远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。

机场主体工程占地多在 北京 境内,是继 北京首都国际机场 北京南苑机场 后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于年底建成,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机近机位137个,使其满足7200万人次的设计能力。

7月6日,《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布,明确北京新机场及其配套工程将在6月30日竣工验收,9月30日投入运营。

呼和浩特白塔国际机场 是华北地区第四个破千万级大型干线机场,呼和浩特白塔国际机场与北京机场同处华北地区,尤其是与北京机场的气象关联度低,具备成为北京机场备降场,也为进京航班备件提供了可靠备件场地。

二、图纸展示

封面

开闭站平面布置、   夹层干线平面及剖面图

系统图

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