火车站室外给排水施工组织设计方案（超详细、超全面）.pdf

此贴为火车站室外给排水 施工组织设计 方案，文件为PDF 格式，共30页。

火车站施工规划图

施工项目特点 某火车站室外给排水工程由济铁建设 项目管理 中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理， 济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。 工程计划 2003 年 1 月 20 日开工，2003 年 8 月 30 日完工，总工期 8 个月。 某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（ K117+850 ～QJK120+440 ）某火车站铁路站 场内。全站既有用水量 592m3/d，新增生产、生活用水量 158 m3/d，新建φ300*85m 供水管 井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有 200 m3 水塔调配，供全站用水。 新铺给水管道采用 PE 管，更换站区部分既有管道采用 UPVC 管道，以满足配水需要。部 分房屋用水就近从既有给水管路接入，给水管道调车场布置为环状管网，其余为枝状供水， 过线路部分采用 φ1500 钢筋砼涵管防护。 新建排水管路 DN200 及以上采用钢筋砼排水管，过线路的采用给水铸铁管，压力排水管采 用 PE 管。充分利用既有排水管，更换部分既有管道以满足高程和埋深要求。 站区污水为生产、生活污水，既有污水量 296 m3/d，新增污水量 66 m3/d。 机务折返段新增含油废水和既有含油废水经平流隔油沈淀池处理， 含酸废水采用酸碱中和池 处理， 锅炉排污采用锅炉排污降温井处理、 生活污水经化粪池予处理， 全站污水汇合至新建 污水处理站进行活性污泥法处理后， 达到《污水综合排放标准》 中一级排放标准后排放到附 近沟渠内。

部分施工工艺

部分计算过程