疏港货运快速干道钻孔桩基础专项方案Word版（共52页）,剖面图

工程简介

本项目的建设是连接海南省高速公路网的主干道，是海口市市区方向交通走廊的重要运输干线，对区域经济的发展发挥着巨大作用，并将进一步完善国道主干线公路网，加强海口市与周边路网的衔接，提高海口市对我国南部地区的经济辐射能力，促进区域路网整体效益的发挥，将新海港区与环岛高速G98快速相连，使越海交通快速便捷融入全省高速公路系统。

本标段约8.4公里，从AK0+000至AK8+400，有4座桥梁，墩台基础采用桩基础，桩径均为1.5m、，桩基数量共2536根，桩长为40m，全部桩基础均为摩擦桩。项目工期为2年，工期紧、任务重，结合现场水文地质条件及施工图，项目部拟采用冲桩钻机钻孔、旋挖钻机钻孔两种施工工艺；其中由地质钻孔柱状图可看出K0+000~K1+600、K7+900~K8+400.3处有玄武岩，且岩层较厚，采用冲击钻施工，K1+600~K7+900主要是砂层、淤泥质粉质黏土层、粉质粘土层，采用旋挖钻施工。

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1、项目概要

2、环境因素、危险源及风险分析、评估

3、施工工艺及方案

4、职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施

5、 其他

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共52页

表1.1-1桥梁桩基数量表

图1.2-1：地质剖面图典型断面（1）

图1.2-2：地质剖面图典型断面（2）