城市大型交通枢纽现代智能化站房工程鲁班奖申报汇报(5分钟,附PPT)

一、项目概要

二、工程特点及主要施工难点

三、推广应用新技术情况

四、工程质量情况

五、工程技术资料情况

六、工程质量亮点

七、获奖情况

八、综合效果

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铁路车站是汇集铁路、城市轨道交通、公路客运、公交和出租等多种交通功能于一体的大型交通枢纽。站房 建筑面积 10.8万 m2,车站东西长520m,南北宽204m ,屋面高度为40.2m。地铁车站位于站房下方,东西连接环路和机场东延线,是一座大型现代智能化站房。站房为地上二层,地下三层,局部设置夹层,其中地上一层为站台层,地上二层为高架候车层,地下一层为出站和综合换乘通道,地下二、三层为地铁车站,东西两侧为设备及管理用房。站房桩基础为机械成孔灌注桩,地下层为框架结构,东西两侧采用钢筋混凝土框架结构,跨线高架层、屋面层为大跨度钢桁架结构,站台层承轨体系为桥建合一预应力结构。外装饰主要为拉索玻璃幕墙、石材幕墙及铝板竹编幕墙,屋面为铝镁锰合金板。室内装饰主要为石材地面,背漆玻璃、铝板及石材墙面,铝条板、铝垂片、铝合金圆管及穿孔铝板吊顶。安装工程包括建筑电气系统、给排水系统、 消防系统 通风空调系统 、智能建筑系统及客服系统等。采用建筑业10项新技术(2010)中的10大项40个子项。

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共计5分钟,附41页PPT。

铁路站场工程

站房内部结构体系

深大 基坑施工

站房垂直度

瓷砖地面

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