基坑开挖、降水及监测方案专家论证会PPT,剖面图

基坑开挖、降水及监测方案专家论证会PPT，。

项目概要：

车站为双岛四线，车站为地下一层站，地面三层，镇龙站分为21号线车站和知识城支线存车线，其中镇龙站基坑采用放坡开挖，边坡采用土钉+喷锚支护，由西向东地面标高为36.3~39.5m，开挖长度为366.7m，开挖宽度为65.221~81.764m，开挖深度为8.8~12.2m，车站标准段宽度为44.9m；镇龙站存车线基坑采用钻孔桩+支撑，地面标高为39.5~46 m。开挖长度为90m，开挖宽度为10.9~14.6m，开挖深度为11.5~18.2m，存车线标准段宽度为10.9m。

目录：

项目概要

周边建筑物情况

基坑开挖、降水及监测方案

应急预案

工程地质概况2

存车线线地质情况

放坡开挖围护结构设计形式

放坡开挖围护结构设计形式2

基坑开挖、降水及监测方案施工顺序

基坑开挖方案

横剖面图及施工演示

降水井结构

深基坑施工应急预案体系