全回转钻机拔除深桩基施工工艺.doc,剖面图

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概况：

上海轨道交通7号线5标区间隧道采用f6 340 mm土压平衡盾构施工，在中山北路、镇坪路路口处，盾构要穿越f3 500 mm污水总管；下行线还遇到中山北路高架B32桥墩下的1根废弃的钻孔灌注桩（长37 m、直径1 m、C30的原承重桩；桩边线离f3 500 mm污水总管仅2.2 m），为顺利拔除该深桩基，又保证污水管线安全，还必须保证盾构顺利地在拔桩区域推进，难度非常大。

为确保拔桩期间高架道路顺利通行，在拔桩前，需先施工新的桩基和承台，搭设临时钢栈桥，使高架道路临时绕道，然后拆除拔桩区域部分高架桥，破除桩基上承台，再进行拔桩。

图1为污水管、隧道、桩的位置关系平、剖面图。

污水管、隧道、桩位置关系平剖面图

全回转设备安装图

拔桩工况图