省级道路就地热再生路面修复工程施工图2020cad大样图

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一、道路改造技术：

1. S103xx段公路道路部分路段出现整体老化严重及局部裂缝车辙，需要进行道路整体整治施工。考虑与传统工艺相比，就地热再生技术在确保施工质量的前提下，具有环保、快速、交通干扰小等优势，道路整体整治采用就地热再生技术进行施工。该项目采用就地热再生，采用就地热再生机组将路面进行加热、耙松，就地加入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经就地热拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面进行再生技术。

2. 对于局部路段的破损与坑槽病害需要进行扩大面积处理，沿所划出轮廓线开槽至路面坑底稳定部分，清除槽底和槽壁的松动部分及粉尘杂物，涂刷乳化沥青，然后回填沥青混合料AC-13至路面顶部。根据现场坑槽情况，初步具体处理方法：对坑槽病害处开挖至上部基层顶面，深度约4-9cm（4-9cm沥青面层），清理松散杂物，涂刷乳化沥青，然后分层回填沥青混合料AC-16C至路面顶部，需充分压实。

3. 就地热再生施工前，需要对路面存在的局部基层病害进行预处理，主要是对严重龟裂沉陷的预处理。具体处理方法：需要对基层进行翻挖，翻挖深度根据路面结构不同而有所不同，开挖后参照原有结构进行适当调整后进行回填：

4. 开挖深度一般为为39cm（9cm沥青层+30cm水稳基层），回填材料采用9cmAC-16C普通沥青混合料+30cmC20早强水泥混凝土。沥青层与水泥砼间必须喷洒粘层，并且水泥砼表面必须进行拉毛处理。沥青层间喷洒粘层油，分层回填、分层压实，确保压实度达到设计要求。

二、部分内容如下：

道路标线设计图

波形梁护栏构件大样图

波形梁护栏设计图

地灾整治设计图

沥青路面病害处治设计图

路面结构设计图