高速铁路CA砂浆施工技术交底（水泥乳化沥青）.doc

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水泥乳化沥青 施工技术交底 :准备工作 1、桥下施工便道保持畅通，吊车支垫位置承载力满足要求。 2、水泥乳化沥青砂浆原材料已进场检验。 3、检查精调已完成，结果满足要求。 ......
④ 对环境温度及轨道板板腔温度测试，必须满足 5～40℃要求，如达不到要求必须有控制温度的有效措施,否则，不得灌注施工。
⑤ 灌注前在轨道板灌注口上铺放土工布和工作栈桥，以避免灌注过程中砂浆对轨道板的污染和人员扰动轨道板。灌注作业时，采用特制漏斗灌注方式，主要防止落差过大而使砂浆裹入气泡，在曲线有较大超高的地带在灌注口应加设PVC 灌注导管，尽量降低水泥乳化沥青砂浆的落差。
⑥ 灌注时按照总结的灌注工艺进行，一般是先慢--再快--后慢。先慢是为了排气，使得砂浆内不裹入空气；当水泥乳化沥青砂浆灌注面和轨道板底面平齐时加快灌注速度，使得水泥乳化沥青砂浆能已全断面推进，驱赶板腔内的空气，当观测孔中流过的砂浆和底座板底接触时，放慢灌注速度，防止水泥乳化沥青砂浆达到边缘时出现的“浪涌”滞留空气，直至灌满，浆液高出轨道板底15cm 以上，一般每块板的灌注在5±1min完成。灌注完成在轨道板端内侧（接缝处）标明灌注完成时间。
⑦ 堵排气孔：只有当排气孔流出正常的浆液，并不在有空气排出时，封堵排气孔。
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质量控制要点
1、轨道板封边前要对封边部位充分湿润，正确安装封边
用材料及角钢，严禁封边材料侵入底座板范围内。
2、灌浆前使用喷雾器将底座板混凝土面层和轨道板底面湿润。当空气温度＞20℃时，灌浆面湿润后将所有灌浆孔和排气孔进行封盖。保持灌浆面潮湿。
3、排气孔设置要正确。排气孔的出口下缘要高于轨道板底部边缘约2 cm。超高较大地段适当增加排气孔的数量。
4、轨道板灌浆时要控制灌浆速度，不要过快也不可过慢，一般一块板以5±1min为宜。控制好灌注节奏（慢快慢）。搅拌足够的方量，轨道板灌浆时严禁中间停顿，要且保证持续灌注，绝对禁止二次灌注。
5、超高地段灌浆时，轨道板三个灌浆孔均加设PVC 管，保证灌浆后砂浆有足够的高度，在砂浆初凝后再舀出多余的砂浆。严格控制灌浆速度，以保证气体充分排除。