航站楼工程创鲁班奖施工质量汇报（图）

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该项目采用机械成孔灌注桩、钢筋混凝土伐板基础。国际航站楼地下室基础底板厚度为600mm，底板上标高-8.000米。地下室底板和侧墙采用混凝土自防水和外贴PVC卷材防水。 该项目主体为钢筋混凝土结构的桩、框架、剪力墙体系，梁、板及地下室外墙采用预应力。抗震设计烈度为6度，框架抗震条块结合为Ⅲ级，钢结构焊缝为Ⅰ、Ⅱ级焊缝。钢结构构件单件尺寸达到12mx72m,最大重量达到84吨。 根据设计，各部位使用的混凝土强度等级为：地下室外墙、底板为C40/S8，柱C40。上部结构柱C40，梁板C40。该项目工程屋面为大跨度曲面钢屋盖，采用国际上完善的“贝姆”屋面系统-直立锁边屋面系统，本身具有自洁功能，屋面面层采用0.9mm厚国外优质品牌本色压纹卷材。钢屋面防水为钢性自防水。登机桥屋面为2mm厚PVC高聚物防水卷材。 该项目砌体材料为混凝土蒸压加气块；建筑外墙采用干挂夹胶安全中空LOW-E透明玻璃、超薄型铝蜂窝板、铝波纹板。室内装饰主要为石材和地毯地面，石材和涂料墙面，铝单板和石膏板吊顶。大厅地面采用彩色耐磨地面，地下室和辅助用房地面采用水泥地面。 ……
二、工程设计、施工特点及难点
1、基础埋置深、地质复杂、基坑支护难度大
2、大面积曲线预应力扁梁结构技术含量高，混凝土施工裂缝控制难度大
3、屋面曲面高空钢结构安装跨度大、单榀重、就位远且为不等标高曲线滑移技术，施工难度高
4、玻璃幕外墙工程体量大，技术要求高
5、巨型风管安装难度大
PPT格式，60余页，