市政道路工程施工技术交底51篇(含排水工程117页).doc

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  • 管涵沟槽开挖、回填;管涵管道安装

  • 箱涵变形缝;箱涵钢筋施工

  • 箱涵混凝土;箱涵基坑支护

  • 箱涵模板施工;箱涵土方开挖、回填

  • 级配碎石垫层;软基换填 施工技术 交底

  • 软基搅拌桩施工技术交底;水泥石屑稳定层技术交底

  • 土方回填施工技术交底;土石方开挖施工技术交底

  • 综合管沟变形缝;综合管沟模板

  • 综合管沟钢筋;综合管沟外防水

  • 综合管沟沟槽开挖、回填;综合管沟预埋件

  • 综合管沟混凝土;综合管沟基坑支护

  • 电缆桥架施工技术交底;人行道砖

  • 道路侧、平石;排水工程污水管施工

  • 排水工程雨水管施工;排水沟槽开挖、回填

  • 沉管灌注桩安全技术交底;沉管灌注桩技术交底

  • 吹砂填筑路堤技术交底;粉喷桩安全技术交底

  • 粉喷桩技术交底;灌注桩安全技术交底

  • 换填施工技术交底记录;级配碎石底基层施工技术交底

  • 浆喷桩技术交底;搅拌桩施工技术交底

  • 砂垫层安全技术交底;水泥碎石稳定技术交底

  • 水泥土搅拌桩技术交底;水泥稳定级配碎石技术交底

  • 水泥稳定碎石层施工技术交底;塑料板排水安全技术交底

  • 塑料板排水技术交底;塑料板施工技术交底

  • 土方回填安全技术交底;土方回填施工技术交底记录

  • 土石方开挖施工技术交底记录;旋喷桩安全技术交底

  • 旋喷桩技术交底

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市政道路路基路面、管涵箱涵、排水工程等施工技术交底。 【内容节选】 沟槽开挖方法: 土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5,喷射10cm厚素混凝土硬化坡面。
开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
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级配碎石底基层(垫层):碾压时,后轮重叠1/2轮宽,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和适当的路拱。压实机碾压速度的控制,头两遍以采用1.5~1.7Km/h为宜,以后用2.0~2.5Km/h。压路机压不到的地方,用机夯实直到达到规定的密实度为止。
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综合管沟:对实际开挖深度≤5.0m的基坑,针对较好土层,上面1.2m采用1:1放坡,坡面喷射C15混凝土硬化层,下面采用拉森钢板桩疏桩支护(间隔施插);若遇到相对较差土层,采用密排拉森钢板桩支护。钢板桩顶设一道支撑,支撑选用32号双翼工字钢。
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采用两喷四搅法施工,自上而下搅拌,自下而上喷粉搅拌,搅拌头上提喷分时的提升速度为0.5~1m/min。为保证粉体搅拌均匀,须进行全桩长复搅,复搅速度也应控制在0.5~1m/min,为保证桩底喷灰量据管道的送灰时间,提升钻具前提前喷灰,不充许先提升钻具后喷灰,停灰面为施工地面下0.5m处,复搅时管道压力不宜过大,以不堵塞出气孔为原则,防止钻孔淤泥向四周挤压形成空洞。
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共计107页

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