市政工业园道路工程施工组织设计（含管网小净距隧道）.doc,平面布置图

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【项目概要】路线全长：1.676Km 道路等级：城市次干路 路基宽度：29.5m 人行道宽：5米 车道数：双向四车道 设计车速：40km/h。小净距隧道总宽度：32m 隧道全长：344.8米。采用三单心圆曲墙式断面。隧道建筑限界净宽为10.25米，净高为5米，最大埋深约为41米。隧道外道路照明采用双臂双灯在两侧人行道对称布置，路灯距路缘石外边缘0.6米。路面结构：上层为40mm的SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料、下层为60mm的中粒式改性沥青混凝土AC-20C。面层总厚度为100mm。路面基层采用水泥稳定级配碎石。雨水管道布置于道路西侧人行道下，管道中心距路缘石1.5m。 【施工内容】路基土石方、路基、路面、路缘石、隧道、雨水污水管网、路灯土建部分、电力土建部分、标志标牌、标线、交通信号系统预埋部分（不含景观、人行道板、人行道栏杆、植被混凝土护坡、路边石、通信部分）。 【内容节选】 挖方路基采用推土机、挖掘机开挖，并辅以人工配合，横向全宽掘进法施工，石方采用浅孔松动爆破结合机械开挖。土石混填填方路基采用推土机分层铺筑，压路机压实。 管网沟槽支撑。 沟槽开挖 采用人机结合的放坡开挖。槽底至管顶以上500mm范围内，不得回填大于100mm的坚实土块或掺有碎砖、石块、木块杂物。
照明管道在人行道下采用PVC110双壁波纹管埋地暗敷，沿灯杆内侧敷设，灯杆主要布置在人行道靠机动车道的路缘石边上，距离60cm。箱式变电站接地装置采用钢管接地极SC50 L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平间距不小于5m。
隧道施工采用新奥法原理进行指导施工。洞身采用双侧壁导坑法开挖、预留核心土法开挖。洞口与明洞土石方采用明挖法施工人行横通道采用全断面法开挖。超前支护形式有：长管棚、超前小导管、超前锚杆。喷射混凝土采用C20混凝土。边仰坡防护采用锚杆挂钢筋网喷混凝土。
【附图表】附工艺流程、管理体系图、组织机构图、劳动力表、施工设备表、 平面布置图 、节点图
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共计121页，