工程场地地震安全性评价

该文认为分形理论认为自然界存在的一切事物都是不同层次结构的集合，并具有无限的精细结构，虽尺度不同，却有着自相似的特点。借助分形原理，人们一方面可以作为建筑设计的依据和手段，使建筑更加贴近自然和人性。另

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附件详情 该资料某职院体育运动场地建筑工程图 　　图纸内容：400米标准田径场详细施工图，包含平面布置，各种节点施工图，场地标高，给排水等。共16张图纸。 　　设计功能：足球、篮球、排球、跳高、跳远、

附件详情 目 录 一、 编制依据---------------------------------------------------------------1 二、 项目概要---

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本文结合汶川地震典型工程震害案例，从底框结构、砌体结构、混凝土结构等方面分析了建筑震害特点，并着重阐述了不同建筑结构形式的破坏特征，简要分析了建筑物破坏以及倒塌的原因，说明了我国现行《建筑抗震设计规范

高层隔震结构非线性地震响应分析及设计方法研究 详情：高层隔震结构的分析理论和设计方法是目前隔震技术向高层建筑推广的2个关键理论问题。本文以高烈度区宿迁市已经竣工的高层隔震建筑阳光大厦为工程实例,对

该附件为结构设计总说明（带图完整版），word格式，共14页。 主要内容： 1. 附件详情 2. 设计依据 3. 图纸说明 4. 建筑分类等级 5. 主要荷载取值 6

摘 要 异形柱框架剪力墙结构作为未来我国小高层住宅建造中推广的主要形式之一，具有良好的发展前景。然而由于异形柱截面对地震作用方向的敏感程度与矩形柱差异较大，设计水平和施工技术还不是十分成熟，使得异

附件详情 2.2设计技术标准 2.2.1 设计速度：80km/h； 2.2.2 设计荷载：公路-Ⅰ级； 2.2..3 设计洪水频率：大桥1/100； 2.2..4 路基宽度：整体式路基宽度

1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米； 　　2.设计车速：60km/h； 　　3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道； 　　4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥

本文提出了抗震设防建议、设防标准、设计方法、结构类型划分、构造措施、细部施工、处理等建议。

关于地震区预制预应力混凝土结构设计的几点经验（上） 　　介绍了预制预应力混凝土结构设计的几点经验，这些经验在地震区的预制预应力混凝土见着结构的应用中获得了成功。

设计荷载：机动车道：汽-20级，挂-100级； 　　跨径：4X20 （30 50 30） 4X20m 　　横断面：桥梁全宽18.5m=14m（机动车道） 2×2.0m（人行道） 2×0.25m（栏杆）

对基础隔震结构设计过程中地震波的选取原则和考虑方法进行了初步探讨，并给出了人工波模拟公式，介绍了基础隔震结构设计时可作为选择对象的三种地震波，从而使计算结果更符合实际情况。

汶川大地震造成了大量房屋建筑的破坏。本文通过对钢筋混凝土结构和砌体结构的震害研究、非结构构件的震害分析以及典型震害进行的调查归类分析，探讨了此次地震对建筑结构抗震设计的启示，总结了经验并给出了以下相关

本文根据笔者在灾区的调查情况，在南京听取的《汶川地震震害调查及对今舌工程抗震的建议》报告，引用了国内有关专家对震害的调查研究分析成果，着重提出了目前工程设计中存在的单跨框架设计、学校建筑结构设计、学校

本文应用有限单元法，对“广东邮电科研综台生产用房” 中几种不同跨度的悬臂 构件，进行在竖向地震作用下的时程分析．结果表明，悬臂构件所受竖向地震作用的总趋势是随跨度的增大而增大，而目前‘建筑抗震设计规范

文章结合汶川特大地震的震害实例，对框架结构的震害进行了分析，探讨了造成框架结构破坏的原因，阐述了框架结构震害的启示。对抗震设计框架结构提出相关建议：房屋建筑设计要更好实现“强柱弱梁”机制；薄弱层设计要

结合汶川地震震害调查报告会及对汶川地震中建筑物震害的资料研究，分析汶川地震中砌体、框架、砌体——钢筋混凝土混合结构3种结构体系的震害特点和震害原因，探讨这3种结构体系的抗震性能，总结了一些经验和教训，