公路工程基本建设项目

新建路线长度3.93公里；改线段约3段，其余基本为原路恢复重建。地震后，山体十分破碎，公路损坏严重，路基及面板垮塌断裂达85%，原有公路路面较窄、坡陡、弯多、弯急、坡面不稳。本段道路通过大型滑坡体3处

旧线路段主要是对沿线地表清理、沿线的泥石流清理、地震垮方清理、原有道路转弯半径过小需改线挖填方、石方爆破、原路基垮方段水泥砼路面采用单破碎头破碎、其他原有路面采用多破碎头破碎、沿线孤石爆破及原道路边坡

附件详情 5、箱梁预制主要施工方案 5.4、预应力张拉施工 5.4.2钢绞线的制作 (1)下料与编束 钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。 ① 备料：领取经试验检测合格的

四、根据设计图纸及业主的要求，结合工程实际情况，垫层级配碎石采用集中厂拌法拌和 　　 1、下承层检查 　　 施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格

第四章、爆破施工方法选择 　　 石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m 时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2-3m 为一层；爆高5-10m 时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高，爆高超过10m

四、施工方法 　　（一）路堑边坡护脚墙、挂网 湿法喷播防护 　　 1、浆砌片石护脚墙 　　 （1）开挖护脚墙基槽：根据放样的护脚墙基槽开挖线及技术交底的开挖深度，采用人工开挖基槽，清理基底松土，并修整

附件详情 第七部分、施工方案和 施工工艺 一、交通控制 1、警告区：警告区长度设为1000M。每隔200M设置一个警告标志，最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不少于150M。警

附件详情 6、填方路基施工 路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层、纵向分段施工。路基填筑过程全部采用机械化施工，即挖掘机装车、自卸载重汽车运输、推土机推平、平地机刮平、然后再用振动压路机进

第四章、施工技术措施 　　 4.1、施工项目及施工工艺 　　 1、施工项目 　　 涵洞基础土石方开挖、基础施工、钢筋混凝土圆管涵预制、管节安装、端墙浇筑、洞口工程、台背回填………… 　　 4.3、测量

四、施工方案 　　 4.2、软土路基处理方案 　　 该项目内软基处理方式主要有两种：清淤换填处理和砂井排水沟软基处理。其中清淤换填29392m3，砂井排水沟3791m3………… 　

四、路基土石方施工方法 　　 1、清场、地基处理 　　 1.1、清表 　　 在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下

附件详情 包含CAD图 2号大桥(左线)工程地质纵断面图 2号大桥(右线)工程地质纵断面图 K22 735工程地质横断面图 K22 735工程地质横断面图 K22 856.6工程地质横断

附件详情 路基防护工程设计图(人字型骨架)

附件详情 防撞墩采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。防撞墩每隔2m设置一座,表面涂以20cm红白相间呈45°的反光漆。另含Ⅱ型防撞墩，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。该防撞墩每隔2

附件详情 轮廓标附着于波形梁护栏板凹槽内，反射器为梯形，并与后底板铆接连接，底板与波形梁用连接螺栓连接;安装角度以保证汽车前照灯光线与其垂直为宜。轮廓标设置间距为8m。轮廓标反光材料采用一级反光膜

图纸内容： 　　一.2.2米墩柱模板 　　00总装图 　　01侧模2600x1500 　　02圆弧模2502x1500 　　03侧模4100x1500 　　二.2.4米墩柱模板 　　00总装图 　　0

图纸为公路工程单柱式标志结构设计图。 　　共4张。

公路栏杆详图，共84页CAD图纸

内含标准断面、窗式护面墙、半路板桥、截水沟、盖板边沟、柔性主、被动防护、停车区、绿化布置、交安设施、特殊设计、标志牌设计等52张图纸。

护栏： 　　1.本图绘制与桥梁构造物有关的护栏及护栏座，并表示出与构造物联结的一般方式。 　　2.桥梁外侧均采用组合式护栏，内侧采用波形梁护栏。涵洞、通道与路线安全设施一并考虑，两侧均采用波形梁护栏。