爬梯护笼图集

标题：地连墙钢筋笼吊装专项施工方案 格式：Word 页数：78页 简介：围护结构采用800mm厚地连墙+混凝土内支撑支护体系。地连墙底埋深-45.85m，墙顶标高为-7.75m，钢筋笼设计

项目概要 基坑由南区和北区组成，运行中的轨道1#线从中间穿过，基坑边线最近距离轨道交通1号线约9.5m。我局承担的围护工程二标段项目基坑面积约6.6万m2，地下3-4层，开挖深度约15m至22m（

该附件为 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 ，1月，共16页。 钢筋原材运抵钢筋加工厂后，项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求，并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报

该附件为： 提高桩基钢筋笼的质量控制QC活动成果 ，，共24页。 主要内容： 在加工场地内制作了强度大、准确度高的钢结构胎模，每个加工生产区内共布置3条生产线,钢筋笼胎膜在钢筋笼长度方向每

该附件为 地铁工程提高灌注桩钢筋笼焊接质量 ，9月，共15页。 目前，地铁车站施工围护结构大多采用钻孔灌注桩形式，而灌注桩钢筋笼加工质量又为施工质量控制的关键环节，通过开展钢筋笼焊接质量QC活

该附件为 后置钢筋笼原土挤压灌注桩施工工法，共25页。 简介：后置钢筋笼原土挤压灌注桩施工技术，该挤压灌注桩钻机具有机械扭矩潜能大，穿透能力强等特点，最大钻孔深度已达33m，最大桩径达到600

该附件为钢筋笼自动化施工工法，，共31页。 项目概要：钢筋笼传统加工方法以人工操作为主，除钢筋原材料切头，车丝由机器和人工辅助完成，其余工序如主筋定位，螺旋筋安装、定位等都在人工操作下完成，致使钢

该附件为 桩基钢筋笼和声测管连接技术交底书 ，word格式，，共4P。 桩基设计概况： 大王一桥共有桩基55根，其中0号台左幅、右幅共11根桩基，桩基钢筋笼直径1.36m，钢筋笼长21

超深地连墙钢筋笼吊装方案设计与应用 本文结合杭州某超深地连墙围护结构的施工实践，对超深地连墙钢筋笼吊装方案设计进行了理论的探讨，提出吊装方案在实际应用中应考虑的问题，分别阐述了在吊装工况的计算、吊

该附件为 框架结构地下连续墙钢筋笼吊装方案 ，WORD格式，共8页。 附件详情： 该项目根据钢筋笼长度、宽度及重量采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机八点抬吊空中回直、

该资料为 盾构吊出井钻孔灌注桩钢筋笼加工安全 技术交底 设置足够多的安全标志标牌、施工人员须配备齐全安全防护用品。现场围挡应做到美观、大方、安全、整洁，不得违章施工。施工现场应符合防火、防

1、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。 2、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈

该资料为 跨渠桥梁钢筋笼的制作和安装安全交底 ，共2页 设备进场应进行检查验收并记录存在问题及整改结果，确认合格，才准使用钢筋机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置，传动部分应安装防护罩。机台操

桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。 2 作业准备 2.1 技术准备

该附件为 运用QC法确保桥梁桩基钢筋笼加工质量 ，共24页，格式为word。 项目概要： 全线有特大桥两座，总长3472.5米；大桥四座，总长705米；隧道两座，总长1608米；涵洞两

该附件为 地铁工程开展QC活动提高灌注桩钢筋笼焊接质量 ，共 15 页。 【选题理由】 目前，地铁车站施工围护结构大多采用钻孔灌注桩形式，而灌注桩钢筋笼加工质量又为施工质量控制的关键环

该附件为 地下综合管廊地下连续墙钢筋笼吊装施工方案 ，共73页，可供参考 概况： 综合井采用明挖法施工，围护结构采用地连墙加内支撑的形式，主体围护结构地连墙共13幅，地连墙厚度为1.0m，

该附件为 广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案 ，共19页 概况： 矿山法+盾构空推法施工。竖井围护采用宽度均为800mm地下连续墙，根据设计图纸，墙深32.4m，嵌固深度为6m，共8幅。

附件详情 1.钢筋储存 2.钢筋的除锈 3.钢筋调直 4.钢筋下料 5.钢筋的弯曲 6.钢筋的连接 7.钢筋笼组装 (1)钢筋笼分节制作 (2)螺旋筋绑扎 (

附件详情 2、骨架成型 用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连结，并与焊在底梁上的钢板组合成同径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎