连续刚构图纸cad

一、 附件详情 　　***特大桥中心里程为DK154 609，全长2502m，本桥分别跨越***水道、县道X540、省道S365（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其孔跨建筑结构形式为1-32m梁 2-2

附件详情 2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为 装配式 预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构

该附件为：新建铁路客运专线（15-2×108）m单T刚构施工方案，内容详实，可供参考。

铁路等级：Ⅰ级。正线数目：单线。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）。最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m。机车类型：SS系列或HX系列。牵引种类：电力。牵引质量：4000t。特大桥采用主跨

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、

附件详情 2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120；人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道：双向4车道；桥下机动车道设计净空：4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板，部分

承重构件受力情况：钢结构桥 材料类型：钢筋砼桥

该附件为64 112 64m双线连续钢构铁路桥上部结构设计图，设计准确，节点清晰，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2009年，共22张CAD设计图。

设计标准： 　　 计算行车速度：120 km/h； 　　 荷载等级：汽车－超20级，挂车－120； 　　 桥面宽度：2×（0.5＋16.0＋0.5）＝2×17.0m，中缝1m，总宽35m 　　 风荷载

桥梁概况： 　　 孔跨布置为4×30 30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 　　...... 　　上部构造： 　　 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面

图中平面尺寸以毫米计，高程以米计。 　　地基承载力要求大于150kPa，如不满足要求，应对地基进行夯实或换填处理。 　　池底和池壁材料：C25混凝土，二级钢筋；垫层材料：C10混凝土。 　　水池内壁用

附件详情 1, 荷载等级：汽车-20级，挂-100；人群4kN/m； 2, 桥面宽度：总宽45m，其组成为：4.5m(人行道) 3.0m(绿化带) 30.0m(行车道) 3.0m(绿化带) 4.

附件详情 1, 荷载等级：汽车-20级，挂-100；人群4kN/m； 2, 桥面宽度：总宽45m，其组成为：4.5m(人行道) 3.0m(绿化带) 30.0m(行车道) 3.0m(绿化带) 4.

一、设计规范与技术标准 　　（一）设计规范 　　1．《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89） 　　2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 　　3．《公路桥涵地基与

技术标准： 　　 设计荷载：公路二级 　　 桥面宽度：5.5m；4.5m（行车道） 2x0.5m（防撞护栏） 　　 孔跨布置：2x25m 　　 桥梁总长：54.26m 　　...... 　　该资料包含

附件详情 设计速度：80km/h 设计荷载：公路-Ⅰ级 　　设计洪水频率：大桥1/100 路基宽度：整体式路基宽度21.50m 　　桥面宽度：21.5m 设计安全等级：一级 　　桥梁全长：310m 悬

该桥主要功能为跨跃人工湖，连结2号桥与3号路交通，同时与周围环境相配合，形成一个景观点。因此宜采用造型优美的桥型。 　　 采用1-24米跨V型桥台普通钢筋刚构拱桥，桥梁全长42米，桥宽为15米。本桥矢

附件详情 桥梁总布置图 主梁一般构造图 主梁预应力筋构造图 主梁顶底板配筋图 主梁腹板配筋图 T构根部一般构造图 T构根部钢筋构造图 锯齿配筋图 横梁配筋图 主墩基础一般构造图 桩基构造配筋图 承台配

技术标准： 　　 1、荷载等级：汽车—20级，挂—100；人群4kN/m； 　　 2、桥面宽度：总宽45m，其组成为：4.5m(人行道) 3.0m(绿化带) 30.0m(行车道) 3.0m(绿化带)

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 参考图纸：4张 刚柱脚刚接铰接图，共计4张图。 柱脚铰接连接 柱脚铰接连接 柱脚