道路防撞墩

中央防撞墩施工方案 二环线东湖路段（东湖宾馆-中北路延长线）道路工程一标段中的中央防撞墩南接东湖隧道终点（K5+620），北至梨园广场（K7+600），全长1980m。二环线主线为城市快速路，设

混凝土防撞墩示意图

附件详情 本防撞墩设置于邻河陡岩路段，路基宽度不足时,可设于土路肩内，具体设置地段参见混凝土防撞墩材料数量表。 混凝土墩身力求光滑,墩身内侧面，两墙面每隔20cm用油漆漆成红白相间的斜杠条纹。

附件详情 防撞墩标准断面及配筋构造详图

附件详情 防撞墩采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。防撞墩每隔2m设置一座,表面涂以20cm红白相间呈45°的反光漆。另含Ⅱ型防撞墩，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。该防撞墩每隔2

该附件为 特大桥防撞墩及助航设施设计计算书 ，共6页。 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为（84+152+84）m双薄壁连续刚构桥，桥址位于京杭运河崇贤港区附近

防撞墩专项施工方案 根据设计施工图纸，DHTDK4+440～DHTDK5+260段主体结构与东湖东路存在交叉，施工该段主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道。交通疏解道路起点从桩号DHTDK4+4

大桥改造工程防撞墩施工方案 该项目龙港大桥总体跨径设计为4×30＋4×30＋103.56+2×30＋12×16m，主桥为103.56m钢管混凝土系杆拱，引桥采用30m预应力混凝土T梁和16m钢筋

杭州湾大桥钢围堰设计图纸: 　　北航道桥主墩承台套箱 　　北航道桥主墩承台套箱文件 　　北航道桥主墩防撞套箱 　　辅助墩承台套箱防撞

附件详情 1、设计依据： 中华人民共和国行业标准<>(JTG D82-2009)。 2、板面材料： 标志板面材料采用铝合金板，板厚1.5-3mm，采用铝滑槽加固，标志上的文字、符

运河特大桥防撞墩及助航设施施工图设计计算书 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为（84+152+84）m双薄壁连续刚构桥，桥址位于京杭运河崇贤港区附近，即杭州绕城高

该附件为： 高架桥道路墩柱 节点图 ，，CAD格式。 项目概要： 1、主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为

外观质量： 　　旋转桶的外观颜色应均匀一致，边缘圆滑、无毛刺、无飞边；表面无剥离、无裂缝、无气泡、无沙眼等缺陷，整体成型完整、无明显歪斜。 　　套管的外观颜色应均匀一致，内外壁应平整、均匀、光滑、无塌

附件详情 本图纸为 市政道路 车行防撞护栏大样图，共1张。

附件详情 外观质量： 旋转桶的外观颜色应均匀一致，边缘圆滑、无毛刺、无飞边；表面无剥离、无裂缝、无气泡、无沙眼等缺陷，整体成型完整、无明显歪斜。 套管的外观颜色应均匀一致，内外壁应平整、均匀、光滑

二、施工方案 　　 本部位主要工程为城市公路及附属结构施工，其中施工期间桥墩临时防护、永久性防撞护栏及防落钢棚架施工，以及在施工及完工后防止道路排水对铁路桥墩台基础的冲刷是该项目的主要工作内容…………

附件详情 图纸为桥梁防撞护栏构造图。 …… 共4张。

附件详情 桥梁内侧防撞墙、桥梁外侧防撞墙、桥梁耳墙、侧墙上防撞墙。

混凝土浇筑采用三层斜向浇筑水平分层的方法，第一层高度控制在35cm 左右（模板下倒角上口），第二层浇注到距护拦顶40cm左右，然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要插

该资料为 道路工程桥梁墩台施工精品讲义62页ppt ，供大家参考学习。 一、部分资料截取 桥梁墩台定义：桥墩、桥台：支承上部结构，并将其传递的恒载和车辆等活载传至基础的结构物。设置在桥两端