预应力张拉计算表

项目概要 艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程Ⅴ标主线桥梁设计起点桩号为K7+752.500(向西与Ⅳ标段工程相接)，终点桩号为8+756.750（向东至头格路以西8+820处与下沙路与12号路

该资料为 连续梁预应力张拉压浆施工作业指导书 钢绞线进场时应进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能的试验，力学性能试验包括破断负荷、屈服负荷、弹性模量以及极限伸长率试验。预应力精轧螺

该附件为 箱梁预应力张拉作业指导书 ，3月，共13页。 硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具（夹片或连接器）且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5

资料为预制梁厂分部预应力（抽拔棒、穿线、张拉）技术交底内容 内容比较全面 作业指导书 预应力张拉工艺

资料预应力智能张拉工艺及要点，共计88页PPT。 内容节选 预应力筋有多根钢丝或钢绞线组成且当采取整束穿入孔道内时应预先编束，编束时应将钢丝或钢绞线逐根理顺，防止缠绕，并应每隔1-1.5m

该资料为 节段梁预应力张拉压浆施工工艺 简单地说，预应力就是在结构上预先施加应力。施加在不同的结构材料上，形成不同的预应力结构，如：预应力混凝土结构、预应力钢结构等。预加应力使混凝土由脆性材料

内容： 桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法 桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。大量预

内容为： 桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法 桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。大量

该资料为 大桥主桥连续刚构预应力张拉、压浆施工技术交底 预应力机具设备及仪表（压力表的精度应＞1.5 级），应由专人使用和管理，应定期维护和检验。张拉设备（包括活塞的运行方向与实际一致）应配套

该资料为 预制梁片预应力张拉压浆施工技术交底 钢绞线下料场应在平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地,长期无遮盖暴露，以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,防止钢绞线磨伤和扭曲,下

该资料为 高速预应力箱梁张拉压浆二级技术交底 钢绞线：预应力混凝土用钢绞线为GB/T5224-2003 Φs15.2mm低松弛高强度钢绞线，其技术指标、质量证明书、包装方法及标志内容等，必须采

该资料为 预应力张拉及压浆施工技术交底 御临河大桥主桥为65+120+65m连续刚构桥，上下行分幅布置，箱梁顶面设2%横坡；主梁分为17种梁段，其中0#块长度为12m，1#～6#块长度为3.5

该资料为 跨渠桥梁预应力张拉安全技术交底， 共4页 电工必须持证上岗并严格按照操作规程操作。施工用电，采用三相五线制，配电箱必须使用漏电保护器做总负荷开关，照明灯具必须接保护接地，实行一机一闸

内容： 预应力张拉作业指导书 对中铁集团桥梁有限公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力筋张拉作业进行控制，使其结果满足设计、施工规范和验标要求。适用于中铁集团桥梁

内容为： 预应力跨线桥张拉 技术交底 本桥位于喀拉喀什河与玉龙喀什河冲积平原，出露底层主要为第四系全新统粉、细砂、细粗圆砾土，无不良地质发育，地下水发育，工程地质条件较好。本区地震动峰值加

内容为： 桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术 在使用的预应力桥梁中发现，有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝，其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重

邛崃特大桥位于四川省邛崃市区工业园区、横跨南河。起讫里程d1k62+354.7～d2k67+303，中心里程为d1k65+055.500。其中14#-20#（32+4×32.7+32m）道岔连续梁毗邻

内容为： 桥梁梁预应力张拉自控系统说明书 我公司自主研制的高速铁路预应力桥梁张拉系统。具有全触屏预应力张拉和实时监控功能。通过无线通讯方式实现对现场张拉过程的实时监控。还具有计算机联网和管理功

附件详情 航站楼地上2层，局部3层（二夹层，建筑设计结构形式为钢结构框架+混凝土楼面），地下1层，一层层高6.65m。地下建筑设计面积：2923平方米，地上建筑设计面积：26951平方米。航站楼屋

附件详情 1、现浇简支梁项目概要 梁体砼设计强度C50，封锚采用强度等级C50 补偿收缩混凝土，箱梁标准断面处高2.832m…… 3、预应力工程一般规定 施工时，应采取必要的安全技术措施，防止发生