桁架式吸泥机

（15-2×108）m单T刚构加劲钢桁组合结构东岸为山西省永济小樊村黄河阶地，西岸为陕西省合阳洽川湿地保护区，跨越整个黄河主河槽。平行主桥左侧修建有一座8m宽的施工栈桥连接东西两岸，施工便道通畅。

三、加固设计标准 　　1、设计荷载：汽—20、挂—100； 　　2、桥面净宽：0.75（人行道）＋7（行车道）＋0.75（人行道）=8.5米； 　　四、主桥加固方案及应力计算 　　1、加固方案 　　根

此套图是3x60m连续钢桁梁钢桥的设计图纸,内容详细

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资料概况： 该附件为大跨度钢桁桥梁架数字化建造技术发展申请的概念展示，属于科研建档类介绍文档，可按需参考。 目录： 01-BIM的困境 02-研究设想 03-我们的努力 0

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E1至E3节间、E1’至E3’节间、E44至E44’节间钢箱梁桥面纵向对接焊缝及全桥横向对接焊缝（包括桥面板横向对接、下弦顶板横向对接及风嘴断面对接、压重段钢箱梁纵腹板、纵肋及底板对接）及84m梁桥面

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公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构，在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度巨大。结合

赵塞颍河特大桥钢桁梁质量检验计划 本桥采用128m下承式简支钢桁梁，由桥面系（采用密横梁与纵梁和纵肋形成整体正交异性钢桥面系）、主桁架、横联和上平联系统等组成。桥面系与主桁采用用现场栓焊。主桁架

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颍河钢桁梁特大桥桥面系部分技术交底 颍河特大桥是13m宽、128m跨下承式简支钢桁梁双线铁路桥，全长129.6m，桥面采用密横梁整体正交异性钢桥面系。由纵肋（梁）、横肋（梁）与钢桥面板焊连成整体

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