钢管混凝土拱桥CAD

使用性：公路桥 行车道位置：中承式桥 承重构件受力情况：拱桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 设计说明（一） 设计说明（二） 设计说明（三）

附件详情 桥梁概况： 1、设计荷载：汽车-20级，挂车-100。 2、桥梁主桥上部构造采用70m+100m+70m(计算跨径)钢管砼系杆拱，引桥上部结构采用25m部分预应力砼连续箱梁，先简支后

1.设计依据 　　⑴ 富阳市建设局关于某大桥的设计函 　　⑵《富阳市某路道路0＋760桥岩土工程勘察报告》 　　 　　2.项目概要 　　2.1 桥型与孔跨布置 　　本次施工图设计某大桥采用一孔计算跨径

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m 防撞护栏0.

附件详情 设计说明6页 桥梁表 全桥工程数量表 桥位平面 桥型布置图 引桥箱梁平面布置示意图 桩基坐标表 施工顺序图 桥梁上部构造 主桥拱肋及风撑一般构造图 主桥系杆预应力钢束布置 系梁普通钢筋构造

附件详情 第一部分：总体效果图部分 第二部分：改造设计总体概述 第三部分：改造设计施工图与说明 一、桥面系改造部分 桥面系改造设计说明2 新增吊杆设计施工说明2 桥面系改造主要工程数量表 桥梁总体布置

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m