路桥施工组织设计

附件详情 一、项目概况 湖南省衡阳至桂阳高速公路项目起于湘潭至衡阳西线高速公路与泉南国家高速公路相交的铁市互通，终点位于桂阳县流峰镇，路线总长为95.1km，连接线总长为58.27km。主线为双向

附件详情 目录 第一章 前言 15 第二章 项目概要 18 第一节 工程简况 18 项目 19 具体工作内容与要求 19 基本要求 19 路基 19 路肩边坡 1

附件详情 目 录 第一节 技术标编制说明……………………………… 一、编制原则……………………………………………………… 二、编制范围………………………………………………………

附件详情 目 录 表1 施工组织设计文字说明 第一章 概述 1.1编制说明 ………………………………………………………………9-1 1.1.1编制依据 …………………………………

附件详情 摘要 Abstract 1 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 2 项目概要 2 2.1 工程简况 2 2.

附件详情 第1章 任务依据、设计标准及测设经过 第2章 项目概要 第3章 总体施工目标 第4章 主要分项工程的施工方法 第5章 重点和难点工程施工方案、方法及其措施 第6章冬

施工组织设计 ：以工程施工项目为编制对象并用以指导施工的技术、 经济和管理的综合性文件。 施工方案：以分部分项工程（或专项工程）为主要对象单独编制的施工组织与技术方案，用以具体指导其施工过程。

内容为： 高速公路土方路堤试验段施工组织方案 为圆满完成叙古高速A合同路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并

【简介】该附件为某高速公路路基桥涵工程6标投标 施工组织设计 方案建议书，介绍了高速公路路基桥涵工程 投标文件 的相关技术标格式、施工技术方案内容，推荐下载收藏，Word格式，共76页。

资料概况： 本高速公路项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。本标段沿线村镇密集，路线穿过一条国道、二条铁路、二条县镇公路、三个村庄，且沟渠纵横、桥涵密度大(平均近6座/km，

资料概况： 在施工过程中，根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果，对机械配置方案和施工参数进行优化，形成装、运、平、压、检一条龙机械化作业。 按机械最佳运距，运距100m以内土方采用推土机

资料概况： 实行机械化、程序化作业，标准化、规范化管理，立足于“大平行、小流水”的原则组织施工：桥梁钻孔桩基础、挖孔桩基础、明挖扩大基础、通道同时展开工作面，实行平行作业；区段内按工序实行流水作业

资料概况： 本项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽度24.5米，其中行车道宽2*3.75米，左侧路缘带宽度0.5米，硬路肩宽度2.75米，土路肩0.75米，中央分隔带宽

资料概况： 本滑坡处治设计采用注浆加固，注浆区域为裂缝所围成的区域，即在整个滑体上钻孔，注浆，插钢筋。钻孔深度设计要求穿过滑动面，进入滑床岩体2～3m，注浆采用孔口封闭纯压式注浆。采取梅花形布孔，

资料概况： 填石路基应采用分层填筑、分层压实的施工方法。其层厚应根据试验路段结果及规范确定，最大不宜大于0.5m，石料最大粒径不得超过层厚的2/3，石料强度不应小于15Mpa，较大石块应大面朝下，

资料概况： 隧道洞外控制测量采用三角测量，每个洞口设置三个平面控制点，且将控制点设在能相互通视，稳固不动，而且便于引测进洞，能与开挖后的洞口通视之处，尽可能避免干扰，且不会被弃碴掩埋。高程控制测量

资料概况： 路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基

资料概况： 本特大桥主跨为连续刚构桥，而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%，是本段最复杂的桥梁工程之一。大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；A岸引桥上部为5孔30m

资料概况： 高速公路监控系统能够对交通流进行监视和诱导，对突发事件进行处理。 交通量检测：在各个互通的两侧分别设置1套车辆检测器，总计12套，用于统计交通参数，掌握全线及互通立交的交通流变化规

资料概况： 路面结构为三层式沥青砼，路面上面层采用4cm（AK-16A型）中粒式沥青砼，中面层为5cm（AC-25I）粗粒式沥青砼，下面层为6cm（AC-30I）粗粒式沥青砼。 沥青砼面层，