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该资料为 盾构机始发和接收的风险及控制 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强，特别是随着该施工技术所显现作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该资料为 改性沥青SMA路面施工控制 文中介绍了一种新型路面材料改性沥青SMA路面面层的施工工艺及质量控制方法，并对施工过程中有关问题进行探作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 【论文】石方深挖路堑控制爆破施工技术 ，共6页。 根据工程地点爆破区域的地质地形条件、爆破方量、破碎程度要求、边坡开挖要求及施工工作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 【论文】盾构小半径曲线管片姿态控制技术 ，共8页。 本论文对小半径曲线盾构管片姿态控制的研究是结合本项目的施工情况，具有一定的局限作者：网友 发布时间：2023-09-24
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本文从设计、材料、配合比、施工现场养护等方面对 混凝土工程 中常见的一些裂缝的成因进行了分析探讨。针对混凝土裂缝产生的原因，在混凝土结构设计作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 【毕业设计】基于PLC的地铁排水控制系统 ，共34页。 随着城市的发展，城市交通变得越来越拥挤，人们正在寻找另外方便的交通工具，而作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 客运专线隧道施工测量控制方案 ，共20页。 洞内控制：为保证洞内中线的施工精度，洞内控制采用导线法进行控制，洞内导线布设根据隧道长作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该资料为 新建铁路客专隧道控制测量技术方案 ，共12页 新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41～D作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 混凝土裂缝的成因与控制，共20页。 简介：混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。有些裂缝的继续扩展可能危作者：网友 发布时间：2023-09-25
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水闸是常用的引水和排涝建筑物，在施工过程中应根据其质量管理的特点，建立高效的质量保证体系，制定相应工程质量管理制度，做好施工中质量管理工作。作者：网友 发布时间：2023-09-25
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该附件为 房地产开发环节的成本控制 ，共12页，仅供参考。 概况: 该附件为房地产开发环节的成本控制，包括立项环节的成本控制 、规划设计环节作者：网友 发布时间：2023-09-25
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地下通道初支防水控制 武胜路家乐福地下人行通道位于武胜路与中山大道交叉口南侧。下穿武胜路、连接东侧家乐福及西侧华联项目人行道。下穿武胜路主通作者：网友 发布时间：2023-09-27
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该附件为 双线隧道矩形吊柱施工精度控制资料 ，共 20 页， 3月 。 【项目概要】 新建太兴铁路太原至静游段工程范围牵引供电工程，主要包括作者：网友 发布时间：2023-09-27
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双线隧道矩形吊柱施工精度控制 双线隧道不同于以往的单线隧道的弓形腕臂，从受力程度、工艺要求、人员技能等都有新挑战。在双线隧道内吊柱侧面限界偏作者：网友 发布时间：2023-09-27
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地铁轨道基础控制网精度分析报告 本报告全部数据取自上海轨道交通12号线轨道2标工程，其项目概要如下。 上海轨道交通12号线轨道2标正线由七莘作者：网友 发布时间：2023-09-27
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