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该工程全线内有多处深挖方路堑,其中5级以上路堑高边坡开挖若干段如下表所示:设计的防护措施包含两方面内容:一是加固方案,主要采用了锚杆主动网以作者:网友 发布时间:2024-01-07
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桥梁上部结构(30+40+30)采用现浇预应力砼连续箱梁,其余均采用预制预应力砼T梁;下部结构除主墩采用实体墩外,其余均采用柱式墩、桥台采用作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、杨林大桥、杨林桥、杨林互通A匝道、竹底莲分离立交作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本标段起点里程K83+400,终点里程K88+650,全长5.25公里。采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度33.5米,设计速度100公作者:网友 发布时间:2024-01-07
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湛高速公路TJ1标位于广东省云浮市新兴县内,主体工程路线全长9.502km。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100km/h,主要工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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1、编制说明 ;2、项目概要;3、施工组织与施工计划;4、施工方案;4.1总体施工措施;4.2施工准备;4.3填料选择与运输;4.4填方路基作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序多样,涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 1 二、编制目的 1 三、使用范围 1 四、项目概要 1 五、水文地质条件 1 六、安全管理组织机构图 2 七、材料作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一篇、文字说明 3 1.1、编制目的 3 1.2、工程现场管理人员 3 1.3、项目概要 3 1.3.1 地理位置 3 1.3.作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、项目概要 2 2、试验路段施工目的 2 3、施工组织与施工安排 2 3.1施工组织 2 3.1.1资源配备 3 3.1.2施工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、冲击钻成孔工艺 1.2.2开孔时先低锤密击,如上层地表土松软,可加粘土块或小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面保持稳定;在圆砾土等松作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、 项目概要 二、 主要施工方法 三、 计划工期 四、 保障措施 附件详情 【重点内容】 段路基开挖范围内存在约26.3万方石方作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一 编制依据 二 项目概要 三 施工部署 四 施工工艺及施工方法 五 质量保证措施 六 安全生产管理体系及保证措施 七 文明施工及作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.编制说明 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制依据 1 2.项目概要 2 2.1 工程简介 2 2.2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 (三)、施工技术 1 挖孔灌注桩的适用范围:挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 四、钻孔灌注桩施工工艺 3.钢护筒采用挖孔埋设,在护筒四周准确定出护筒中线位置和垂直度,经检查符合要求后,分层对称夯实护筒四周粘土作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 【主要技术指标】 公路等级:高速公路 计算行车速度:100km/h 设计荷载:公路-Ⅰ级路基宽度:26m 主线车道:双向四车 含大作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 该项目边坡最大高度29米,共423米长。深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固,锚杆采用钢筋锚杆,框架采用水泥混凝土框架。普作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 三、项目概要 本合同段共有高边坡1处,处理长度120米,中心最大挖方高度6.9米,路堑边坡最大高度为34.9米,光面爆破工程量为4作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 (二)埋设护筒 护筒的作用是固定桩位,引导钻锥方向,防止地面水流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位1-2M作者:网友 发布时间:2024-01-07
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