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王家墩北站为地下两层岛式站台车站,长182m,标准段宽19.7m,两端头宽24.5m,基坑标准段深16.3m,两端头井深约17.41m;车站作者:网友 发布时间:2024-01-07
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王家墩北站为地下两层岛式站台车站,长182m,标准段宽19.7m;围护结构为800mm厚地下连续墙,标准段深28.5m;支撑形式为钢支撑和砼作者:网友 发布时间:2024-01-07
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王家墩北站主体结构为两层单跨矩形框架结构,采用明挖法施工,其围护结构选用800mm地下连续墙,基坑竖向共设四道内支撑。车站外包长182.0米作者:网友 发布时间:2024-01-07
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内容为: 地铁车站混凝土专项施工方案 确保分部分项工程合格率达到100%,达到设计标准和国家现行的有关质量验收规范的标准,工程质量等级达到合作者:网友 发布时间:2024-01-07
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内容为: 地铁车站土建施工 在上海软土地区,地层基本为饱和含水流塑或软塑粘土层,抗剪强度低,含水量高达40%以上,灵敏度在4~5,压缩性大都作者:网友 发布时间:2024-01-07
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金港路站位于金湘路与金港路间的的锦绣东路下方,沿锦绣东路东西向布置,为地下二层岛式站台车站,车站中心里程SK35+872.146,主体规模3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 地铁车站临时设施建设施工方案, pdf格式,共35页 概况: 泉水东站为大连地铁 5 号线的一个区间站,位于 5 号线地铁工程北部作者:网友 发布时间:2024-01-07
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呼和浩特市属于半干湿的中温带季风气候,具有降水量少而不均寒暑变化剧烈的显著特点。冬期漫长而寒冷,其中1月最冷,最低气温零下25℃至45℃。作者:网友 发布时间:2024-01-07
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