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高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程:DK165+388.64~DK209+290.24,线路正线全长42.496作者:网友 发布时间:2024-01-07
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中壁法分部开挖隧道工程安全专项施工方案 洞内钻爆作业采用多功能作业台架配合风动凿岩机为主,光面爆破,非电起爆,软弱围岩以人工开挖或小型挖掘机作者:网友 发布时间:2024-01-07
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热电中心电缆隧道钻孔灌注桩施工方案 该项目位于杏石口路与旱河路交叉口东北角处设置的单线盾构始发兼接收井,结构尺寸为13.5m×16m,基坑深作者:网友 发布时间:2024-01-07
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热电中心电缆隧道暗挖段施工方案 该项目位于杏石口路与旱河路交叉口东北角处设置的单线盾构始发兼接收井,结构尺寸为13.5m×16m。为了盾构始作者:网友 发布时间:2024-01-07
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整体式双连拱结构隧道施工方案(Word版) 本合同段内有1座隧道(铁锁关隧道),为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m,隧道净空作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道爆破专项施工方案 麻山隧道位于丘陵地段,自然坡度约15°~35°,相对高差约280m,进出口及洞身局部覆盖残坡积的粉质粘土和粗角砾土(Q作者:网友 发布时间:2024-01-07
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钢桁架悬索特大桥隧道式锚碇开挖施工方案 宜昌岸锚碇采用隧道式锚碇,分左右两侧。左锚碇散索仓长28.85m,锚体长35m,锚洞部分全长66.8作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案 本线路段,起点位于处,终点位处,暗挖段长度m,根据设计要求,采用浅埋暗挖法,复合式衬砌结构,断面为矩形断面,作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧 道浅埋段安全专项施工方案 渔寮隧道:净空5.0m,净宽14.5m,右洞全长3220米,左洞全长3205米。IV级、V级围岩占隧道总长4.作者:网友 发布时间:2024-01-07
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内容为: 高速公路隧道专项施工方案 分离式隧道,设计车速为80km/h,为单向行驶,双洞两车道隧道,左线全长1285米,进出口均采用削竹式洞作者:网友 发布时间:2024-01-07
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内容为: 新建铁路隧道工程安全专项施工方案 为规范隧道洞口及洞身施工过程中的各项安全防护、人员安全操作以及设备的各项工序的有序进行,及时控制作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道出口二次衬砌施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程,进口位于一六镇,出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120~ZK94+作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道出口段浅埋、偏压施工方案 xxxx隧道设计为左、右分离式隧道。左洞全长2345m,右洞全长2273m,为长隧道。隧道进口位于平面曲线范围作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道 顺层偏 压、软岩大变形段施工方案 高坡隧道位于镇雄至毕节区间,正洞里程为D3K338+601~D3K343+169,长4568m;其中作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路隧道专项施工方案 本隧道工程采用静态施工,严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向,确保中导作者:网友 发布时间:2024-01-07
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双洞单向交通隧道电缆沟施工方案 安邵高速公路TJ3标源头冲隧道位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内,为双洞单向交通隧道,左洞全长428m,起作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道有害气体专项施工方案 工程地质概况: 大独山隧道位于关岭~普安区间,起讫里程为D1K852+772~D1K864+654,全长作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道开挖支护及衬砌施工方案 杨梅山隧道为全线Ⅱ级高风险隧道工程之,风险源分析如下:⑴隧道长度大,地质条件较复杂,共发育 9 处断层、4 处岩作者:网友 发布时间:2024-01-07
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国道改建工程隧道冬季施工方案 为了加强加强冬季安全质量管理工作,为有效防范各类安全事故发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质量作者:网友 发布时间:2024-01-07
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