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该资料为 暗挖隧道马头门破除 技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+80作者：网友 发布时间：2023-09-26
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该资料为 地铁车站区间降水 施工技术交底 1、降水施工工艺流程（包括围挡、挖探井、凿井、下管、填滤料、洗井、管线铺设、水泵安装、井盖安装、、作者：网友 发布时间：2023-09-26
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采用风枪钻孔钻爆法施工，在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖；进出口均采用自卸汽车运输，二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和，混凝土输作者：网友 发布时间：2023-09-26
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在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部编制作者：网友 发布时间：2023-09-26
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城市次干路路基二级 技术交底 五、特殊技术要求 长江西一路为南阳新区核心区一条南北向道路，道路等级为城市次干路，红线宽度36m，其作为区域路作者：网友 发布时间：2023-09-26
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公路工程(二级) 技术交底 记录 开工前，项目部应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计单位联系。根作者：网友 发布时间：2023-09-26
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①利用控制测量网通过全站仪或经纬仪定出基础的中心位置 ,以桥梁的线路中心线为基准,放出桥梁墩台的纵横向中线。并设置控制桩与护桩。最后按测量结作者：网友 发布时间：2023-09-26
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①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则，所有挖机由南向北坐挖， 土方开挖 沿纵向长度每段不超过6m，深度不超过3m，待挖出作者：网友 发布时间：2023-09-26
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本涵洞位于义都互通主线K15+015～K15+300高填路基处，最高填土高度19.4m，中心里程为K15+167.5，与主线斜交角度105º作者：网友 发布时间：2023-09-26
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省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000，实际里程长度33.244km，扣除两段完全利用路段，实际建作者：网友 发布时间：2023-09-26
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本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板作者：网友 发布时间：2023-09-26
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该项目总体北东段高、南西段低，最大高差约116.75m，自然坡度3～30°，整个路线区域地势呈坡状起伏，且起伏较大。沿线主要为坡耕地（旱地）作者：网友 发布时间：2023-09-26
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1）镀锌钢管（或电线管）壁厚均匀，无劈裂、砂眼、棱刺等缺陷，管箍丝扣要求是通丝，丝扣清晰，无乱扣现象，镀锌层完整无剥落。 （2）铁制灯头盒、作者：网友 发布时间：2023-09-26
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1、电缆应具有出厂合格证、生产合格证和3C认证标志。 2、电缆规格型号、电压等级应符合设计要求。 3、电缆外观完好无损，铠装无锈蚀，无机械损作者：网友 发布时间：2023-09-26
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内容为： 张拉压浆 选用的张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全性、可靠性和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。千斤顶作者：网友 发布时间：2023-09-26
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石坎顶隧道二衬拱顶注浆 1 项目概要 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK250+750，出口里程DK251+作者：网友 发布时间：2023-09-26
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该资料为 地铁站高支模施工安全技术交底， ，总共有12页，具体描述了工程技术交底记录，值得借鉴！ 资料概况：地铁站为地下二层单柱双跨框架结构作者：网友 发布时间：2023-09-27
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该资料为 公路大桥钢筋作业安全技术交底记录 ，共3页 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按作者：网友 发布时间：2023-09-27
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交底内容： 隧道施工（洞口工程） 隧道施工（洞身开挖） 隧道施工（钻爆作业） 隧道施工（装渣与卸渣） 隧道施工（支护与加固） 隧道施工（衬砌作者：网友 发布时间：2023-09-27
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该附件为 桥梁工程各类施工项目安全技术交底 ，共17页。 进场安全注意事项：进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；作者：网友 发布时间：2023-09-27
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