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隧道场区处于云贵高原中部,整体地势由北向南呈阶梯状逐渐降低,中部隆起,东西两侧较低,属剥蚀-溶蚀型低中山地貌,坡面上为耕植土。隧道穿越澄江断作者:网友 发布时间:2024-01-07
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贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14标合同段 项目经理 部进场后,根据设计院下发的两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该工程全线上部结构有预制T梁的桥梁共有23座,共有预制T梁2616片。 施工方案 (一)移梁 1、移梁机具 移梁采用两台60T龙作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该路段采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载采用公路一级。 路线位于辽宁西部,地势总体为自北西向作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该工程全线内有多处深挖方路堑,其中5级以上路堑高边坡开挖若干段如下表所示:设计的防护措施包含两方面内容:一是加固方案,主要采用了锚杆主动网以作者:网友 发布时间:2024-01-07
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桥梁上部结构(30+40+30)采用现浇预应力砼连续箱梁,其余均采用预制预应力砼T梁;下部结构除主墩采用实体墩外,其余均采用柱式墩、桥台采用作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、杨林大桥、杨林桥、杨林互通A匝道、竹底莲分离立交作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本标段起点里程K83+400,终点里程K88+650,全长5.25公里。采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度33.5米,设计速度100公作者:网友 发布时间:2024-01-07
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湛高速公路TJ1标位于广东省云浮市新兴县内,主体工程路线全长9.502km。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100km/h,主要工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本项目隧道采用双洞单向行车三车道型式(上下行分离),几何线性与净空按100km/h设计,照明设计速度按80km/h设计;隧道净空断面为三心圆作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本项目本设隧道2座,分别是小净距雄岗山隧道和分离式白山尖隧道。雄岗山隧道出洞口为曲线,曲线半径为右线R=1850m,左线R=1300m,纵坡作者:网友 发布时间:2024-01-07
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1、编制说明 ;2、项目概要;3、施工组织与施工计划;4、施工方案;4.1总体施工措施;4.2施工准备;4.3填料选择与运输;4.4填方路基作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序多样,涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 1 二、编制目的 1 三、使用范围 1 四、项目概要 1 五、水文地质条件 1 六、安全管理组织机构图 2 七、材料作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一篇、文字说明 3 1.1、编制目的 3 1.2、工程现场管理人员 3 1.3、项目概要 3 1.3.1 地理位置 3 1.3.作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、项目概要 2 2、试验路段施工目的 2 3、施工组织与施工安排 2 3.1施工组织 2 3.1.1资源配备 3 3.1.2施工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、冲击钻成孔工艺 1.2.2开孔时先低锤密击,如上层地表土松软,可加粘土块或小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面保持稳定;在圆砾土等松作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、 项目概要 二、 主要施工方法 三、 计划工期 四、 保障措施 附件详情 【重点内容】 段路基开挖范围内存在约26.3万方石方作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一 编制依据 二 项目概要 三 施工部署 四 施工工艺及施工方法 五 质量保证措施 六 安全生产管理体系及保证措施 七 文明施工及作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.编制说明 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制依据 1 2.项目概要 2 2.1 工程简介 2 2.2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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