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考虑挂篮自重、梁体重、施工荷载和振捣混凝土时产生的荷载对挂篮的不同部件采用不同的荷载组合进行计算,以下计算都取箱形梁的一半进行计算。其中:在作者:网友 发布时间:2023-09-27
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铁路等级:Ⅰ级。正线数目:单线。旅客列车速度目标值:120公里/小时。限制坡度: 6‰(加力坡13‰)。最小曲线半径:一般地段1200m,困作者:网友 发布时间:2020-04-07
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该资料为 CRTSⅢ板式无砟轨道工程专项施工方案 沈阳至丹东铁路客运专线TJ-3标三工区起讫里程DK177+480.1--DK190+211作者:网友 发布时间:2023-10-05
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CRTS Ⅰ型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)调整层、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该资料为 铁路隧道双块式无砟道床施工技术总结 无砟轨道在铁路隧道中的应用是新发展的技术,科技含量极高,其最大的难点在于其精确性,要求误差不大作者:网友 发布时间:2023-09-27
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五、施工方案 5.1、CPⅢ布设及测量 基桩控制网(CPIII)沿线路纵向左右对称布置(间距为 50~60m),因目前接触网支柱作者:网友 发布时间:2020-04-04
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位置:云南 设计年代:近代 隧道所处的地质条件:石质隧道 隧道的长度:5300米 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:浅埋隧道 隧道的作者:网友 发布时间:2020-06-22
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