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2 施工总体方案 2.1 施工准备 2.1.1 组织体系建立与人员组织 根据该项目的特点与实际情况，建立适合于多种综合 市政工程作者：网友 发布时间：2023-10-04
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该项目孔桩为人工挖孔嵌岩桩，其中护壁厚度按照孔桩桩径进行设计，孔桩的持力层层均为中风化基岩，其不同桩径的孔桩持力层特征值不同。孔桩护壁与桩身作者：网友 发布时间：2023-10-06
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场区主要属中低山起伏地形，地形西高东低，区内冲沟发育。该项目场地位于一低山，地形起伏较大，山顶高程+493米，山脚高程+412米，相对高差8作者：网友 发布时间：2023-10-06
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本项目2#楼、3#楼、4#楼地面1-2层为沿街商铺、住宅门厅，3层以上为住宅，其中3#楼共23层，2#楼、4#楼均为18层；1#楼、5#楼地作者：网友 发布时间：2023-10-11
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该项目设计使用年限为50年，工程抗震设防类别为丙类，结构安全等级为二级，人防地下室与土体接触的构件环境类别为二b类，其余环境类别为一类。地下作者：网友 发布时间：2023-10-11
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规划修建的赤峰桥，坐落于天津市中心城区的中央金融商务区（CBD），位于现状赤峰桥北侧，横跨海河，连接和平区的赤峰道、海河西路与河东区的李公楼作者：网友 发布时间：2024-01-07
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以下是部分内容展示，详细请下载： （1）、该项目套管采用复用钢制套管。穿外墙、水池壁用钢性防水套管预埋。 （2）、室内冷、热水及采暖管道穿楼作者：网友 发布时间：2023-09-25
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题目：土方开挖施工方案word 页数：55页 简介：该项目地下一层，地下室建筑面积23965m2，土方工程开挖深度约7m,相当于大沽标高-3作者：网友 发布时间：2023-10-03
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该附件为 车站基坑开挖排水方案，共12页。 简介： 车站主体基坑长237.1m,两侧宽25.3m,中心处宽21.3m,深18.88m～20.作者：网友 发布时间：2023-09-27
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该附件为 深基坑 土方开挖 方案，共39页 。 简介：该项目±0.000相当于绝对标高10.81m,自然地坪绝对标高取10.01m（基础7-作者：网友 发布时间：2023-10-06
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该附件为 深基坑 土方开挖 专项方案 ，共27页，格式为word。 项目概要： 基坑开挖从西向东逐步延伸开挖，开挖土方也是全部向东侧路基及河作者：网友 发布时间：2023-10-06
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项目概要： 本小区拟建9栋6～11层的建筑；其中：4栋6层，1栋10层，3栋11层及1栋18层。工程总体特征如下：总占地面积27431.7m作者：网友 发布时间：2023-10-06
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题目：基坑支护及降水施工组织设计 格式：word 页数：41P 目录： 一、编制依据 二、项目概要 三、施工方案 四、施工总体部署 五、作者：网友 发布时间：2023-09-24
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该附件为 基坑土层锚杆支护施工及管理 ，共26页，格式为word。 项目概要： 经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装作者：网友 发布时间：2023-09-25
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内容为： 隧道洞身开挖及初支施工安全方案 全线1座隧道工程，根据工程量和工期要求，计划安排1个隧道队伍进行施工，双洞同时掘进。杨梅山隧道弃碴作者：网友 发布时间：2023-10-06
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1.工程现状 预留飞行区位于北滑行道与北工作区之间，总面积约为86公顷，规划为远期卫星岛。预留飞行区内东西两侧各有一个机场隧道出口，出口道路作者：网友 发布时间：2023-09-25
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沿线湿陷性土主要分布在拜城主线k123+700~k124+600冲洪积细土平原区段；底层以细粒土为主。湿陷等级Ι级非自重湿陷。本项目湿陷性路作者：网友 发布时间：2023-09-25
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地基处理施工方案 铺设砂垫层，施工前应构筑作业平台，拟采用构筑工作垫层+土工织物的方式，然后在垫层上从区块边缘开始铺设砂垫层，在铺设好的砂垫作者：网友 发布时间：2023-09-25
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该附件为 安全施工方案，共23页 。 简介：因该项目用电设备在5台以上和设备总容量在50kw以上，按规范要求开工前编制临时用电 施工组织设计作者：网友 发布时间：2023-09-25
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该附件为 安全文明施工措施方案，，共48页。 简介：勘察区内地貌类型为构造剥蚀浅丘地貌。拟建线路经过的微地貌主要为斜坡。其地形坡度较大，大气作者：网友 发布时间：2023-09-25
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