-
针对我国 经济 的 发展 需要，各项基础设施建设事业将还会迎来一个巅峰。 现代 公路建设施工的内涵比过去更为丰富，它不仅包涵思想、技术、组织作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
为明确本项目通道、涵洞工程施工质量要求，规范现场施工工艺，确保通道、涵洞施工位置准确、几何尺寸控制严格、砼强度符合设计要求、外型整洁美观，经作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
日常养护质量控制根据日常养护的分类与特点，主要从路基、路面、桥涵、沿线设施等养护工程的实施过程进行说明，规范日常养护管理制度，明确各部门职责作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
从公路工程质量方法和措施入手论述了公路工程质量控制点的设置原则、关键点的控制手段及控制文件、控制点的实际效果考察等，文中结合实际施工控制内容作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
高架桥工程主要涉及主线高架道路、上下匝道、上下匝道位置地面桥梁的拓宽几个部分。为确保工程中各个工序的施工质量，我们把“提高钢筋保护层质量”作作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
连霍国道是交通部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”。其中永登(徐家磨)至古浪公路是该国道的重要组成路段。本标段为连霍国道主干线永登(作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
上部结构采用 装配式 预应力混凝土T梁，先简支后结构连续体系，全桥共七跨，采用预制安装的施工方法；桥墩为柱式墩，桥台为肋板台，基础为桩基础，作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
上部结构采用预应力砼组合箱梁，分别为4*30+3*30m和5*30+5*30m桥跨结构；预制箱梁高1.6m，横向由4片梁组成；大桥桥墩采用Φ作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
特大桥左幅桥梁上部构造采用（21+3×30+21）+12×（5×30）十三联预应力砼组合小箱梁，先简支后结构连续；右幅桥梁上部构造采用5×3作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
路面底基层为30cm5%水泥稳定砂砾石基层，上基层为20cm6%水泥稳定砂砾石基层； 路面下面层为5cmAC20沥青混凝土，上面层6cmAC作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
本合同段起点桩号K34+709.320，终点桩号K41+800.路线全长7.091km，本合同段主线采用双向四车道标准建设，设计速度采用10作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
沭河大桥分为东汊及西汊河桥，东汊桥梁中心桩号K4+772.8，西汊桥梁中心桩号K5+574.6，上部结构采用预应力砼组合箱梁，分别为4*30作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
平凉（华亭）至天水高速公路项目****标后一川特大桥位于中滩镇北边，与天巉公路平行，斜跨葫芦河，左幅桥梁上部构造采用（21+3×30+21）作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
地下通道初支防水控制 武胜路家乐福地下人行通道位于武胜路与中山大道交叉口南侧。下穿武胜路、连接东侧家乐福及西侧华联项目人行道。下穿武胜路主通作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
随着高等级公路和大型桥梁的建设对环保等方面要求的不断提高，建设方对混凝土构件外观质量的要求愈来愈高。因此，混凝土外观质量成了工程建设中混凝土作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
该附件为 双线隧道矩形吊柱施工精度控制资料 ，共 20 页， 3月 。 【项目概要】 新建太兴铁路太原至静游段工程范围牵引供电工程，主要包括作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
该附件为 盾构施 工 管 片拼装质量控制 ，共 10 页。 【项目概要】 本工区隧道工程含三个区间，分别为：合肥站～凤阳路站区间、凤阳路站～作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
加强隧道二衬砼质量控制 双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于作者：网友 发布时间：2023-09-27
-
隧道水泥混凝土面板施工控制要点 喜鹊岙隧道位于中低山丘陵区，起讫里程为K2+245～K3+400，长1155米。进洞口段为缓坡地形，坡度约2作者：网友 发布时间：2023-09-27
- 打造精细化成本控制链（成本管理）.doc相关结果
- 打造精细化成本控制链（成本管理）.doc相关推荐