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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ,编著于,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 跨海大桥节段梁安全技术交底记录(一级) ,,共14页。 主要内容; 非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式,上下行分幅布作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 高速公路立交盖梁模架安全技术交底, ,共8页。 项目概要: 该项目主要构筑物为互通式立交1座, 其中主桥Z11轴~Z30轴;匝道作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 桥面系及桥面铺装施工安全技术交底 ,共19页。 混凝土浇筑前必须将横隔梁内的杂物清理干净,湿接缝内应洒水充分润湿两侧混凝土结合面(作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 隧道防水板土工布施工安全技术交底 ,共8页。 隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板,防水板规格尺寸:厚度为1.5mm、宽度为4m、作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 该附件为全套建筑施工安全技术交底汇总,内容十分全面,建议参考。 目录: 【一】建筑施工安全生产技术交底 【二】建筑设备、机械施工作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站基坑开挖施工安全技术交底二级 ,,共10页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,采用盖挖顺做法施工。结构内净尺寸为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 三层地铁车站降水井安全技术交底二级 ,,共10页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 盖挖法车站主体盖板施工安全技术交底一级 ,,共10页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ,编著于,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级 ,2019,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级 ,,共9页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级 ,,共8页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级 ,,共15页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级) ,,共6页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级) ,,共9页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构安全技术交底(二级) ,,共16页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构安全技术交底(一级) ,,共16页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站基坑开挖施工安全技术交底(二级) ,,共17页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车站宽约20作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站基坑开挖施工安全技术交底(一级) ,,共17页,一级交底。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车作者:网友 发布时间:2023-09-24
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