• 支护 施工方案 该项目开挖及支护共2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅,挖方最大高度为17.6米,度开挖为二级
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 该项目东侧基坑开挖顶线外0.5米为一排水管,管道在地面上,基坑开挖顶线距离用地红线为准,围墙沿红线布置,红线外侧为明
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 专项施工方案 本标段内K1+950~K2+035段路基为半填半挖路段,原设计左侧为路堤挡土墙+填方,右侧为挖方+护面墙+菱形窗
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支 护 施 工 方 案 该项目地下车库开挖完成后,整个地靠建东路及楚天路一侧形成底,由于受施工地范围限制,现实际度在
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 专项施工方案 K0+000.00~K2+131.016防护工程,其中K1+000.00~K1+480.00段,南侧高约62.3
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 深基坑 支护 施工方案 拟建工程位于霸州市,廊大路东侧,霸扬路南侧。拟开挖基坑深度约为6.5m,属于三级基坑。根据地勘报告,按地层岩性及
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 防护施工方案 预应力锚杆框格施工过程中,梁土质或软质岩时,锚杆框架嵌入土层40cm,露出10cm。锚杆框架施工前基础先铺砌2cm厚砂
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 专项施工方案 该项目基础采用人工挖孔灌注桩。要求基础均以中风粉砂岩层为持力层,其天然单轴抗压强度标准值frc≥ 2.15Mpa,桩
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 该项目基坑开挖深度为5.5米,东侧临近道路处采用1:0.4放+土钉墙支护,其余侧采用1:0.7大放进行开挖基坑,
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 锚喷支护专项施工方案 面防护形式主要为肋柱式锚杆支护和挂网喷护相结合的形式防护,锚杆采用2根Φ32三级钢筋,间距2.0*1.5
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 防护施工专项方案 深挖基坑共有31处,按设计实施7种防护,分别为锚杆框架、锚杆框架、植草灌、人字行骨架植草灌、光面爆破生物防护、U型钉
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 防护施工方案 该项目一般填方路基高度小于8m时,率按1:1.5控制;高度大于8m时需分级放,护道宽2m,二级(8≤
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 防护工程专项施工方案 该项目北侧为挖方顶为新建居民区,南侧为挖方顶有三处高压铁塔,为保护已建建筑及高压铁塔,在K0+52
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  • 防护工程施工方案 本项目支护总长约95m,形成最大高度为20m。本方案采用:喷锚支护+挡土墙+截、排水沟,AB及BC段采用喷
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工专项施工方案 安全第一,满足基础施工要求,确保地下车库施工全过程的安全、稳定性. 支护结构安全等级取二级,安全重要性系数取
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 拟建金鹰国际花园社区一期工程位置优越,地土方平整后其西北侧沿红线将形成切方支护展开长度约为185米。高度
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 地下室基坑开挖及 支护 方案 该项目开挖深度约5.65m,且土质多为回填夯实土层,部分回填土层夯实不密实的段易产生滑。且地下室东北
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 安全专项施工方案 根据地质调绘和钻探,目前各自然稳定性较好。但开挖后若不及时做好防护和排水措施,易引起失稳,产生坍塌,甚至
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  • 支护 工程专项施工方案 总长为206.9米,高度13.66~26.09米,设计度为1:0.49和1:0.69。按7度抗震、一级
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  • 防护施工方案 路基土石方总挖方917326m3,填方705992m3;抗滑桩263m;桩板墙382m;浆砌骨架护3279.3m3;混
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
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