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该附件为 高速公路现浇箱梁施工质量控制 ,3月,共13页。 为了解决现浇箱梁跨路施工难题,节约成本、保证质量和交通申通、安全,减少不必要的浪作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 高速公路箱梁预制施工外观质量控制 京新高速公路是西部大开发的重要交通要道,该项目位于内蒙古阿拉善盟境内全长20公里,其中有大桥四座作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+0作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路箱梁预制施工外观质量控制 ,10月,共14页。 箱梁的外观是箱梁的“门面”,它能直观的体现出箱梁预制完成的情况,且箱梁预制作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路后张法箱梁张拉质量控制 ,3月,共14页。 目标依据:根据现状调查发现,锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路现浇箱梁施工质量控制 ,3月,共13页。 为了解决现浇箱梁跨路施工难题,节约成本、保证质量和交通申通、安全,减少不必要的浪作者:网友 发布时间:2023-09-24
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题目: 浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制 格式:WORD文档 页数:4P 附件详情: 冬季施工配合应采用冷混凝土配比,根据以往经验取砂作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 预应力连续箱梁腹板斜向裂缝成因及控制措施 ,共7页。 在桥梁施工中,连续箱梁是大跨度混凝土桥梁常用的一种形式,这种梁式结构在质量上作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 连续箱梁冬季混凝土施工质量目标及控制 ,共13页。 路面砼浇筑完成后用暖棚将其罩住,暖棚内通锅炉蒸汽或用多个煤炉加温;暖棚采用多功作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 桥梁盖梁施工技术及质量控制要点 ,共5页。 支座垫石作为桥跨结构的重要传力构件,施工时要严格作好施工质量控制,控制要点为:钢筋网片作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 【济青高速】 现浇箱梁 施工质量控制QC成果 ,3月,共13页。 项目概要: 王舍人互通AK1+651.8匝道桥与凤凰路夹角90°作者:网友 发布时间:2023-09-27
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延安至延川(陕晋界)LJ-09合同段,起止里程为K37+800-K44+550,全长6.75km。共计12座桥梁,其中主线大桥6座,中桥2座作者:网友 发布时间:2023-09-27
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大桥全长2066米,跨越主航道时采用五跨预应力变截面连续箱梁结构。其主要工程分布情况为:主桥(68+3×120+68)m五跨预应力砼变截面连作者:网友 发布时间:2023-09-27
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太平沟大桥为国道主干线连霍高速公路甘肃境内柳高速公路重点控制工程。该桥全长358.8m,平曲线半径R=1380.965m。上部结构采用7孔作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该项目位于内蒙古阿拉善盟境内全长20公里,其中有大桥四座,中桥五座,20米预应力箱梁288片,25米预应力箱梁124片。 经小组会议认真讨论作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料概况: 安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 主跨138米预应力砼连续梁桥的施工控制 ,共5页。 温度是影响主梁挠度的最主要的因素之一,温度变化包括日温度变化和季节变化两部分,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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预应力简支梁结构计算表格(三级裂缝控制) 该附件为预应力简支梁结构计算表格,主要包括:正截面承载力计算、预应力损失计算、裂缝验算等。 预应力作者:网友 发布时间:2023-09-27
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现浇箱梁预应力施工质量控制 ,word格式,共14P。 项目概要 : 道路等级为城市主干路,主线设计时速60km/h,规划红线宽60m,全线作者:网友 发布时间:2023-10-03
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该附件为 斜拉桥主跨钢箱梁合拢及纵向顶推施工控制 ,共7页。 在钢箱梁安装阶段,P3处处于临时固结状态,P3处梁体支承中心也一直和索塔中心重作者:网友 发布时间:2023-10-05
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