轨道交通

该资料为 CRTSⅢ型板式无砟轨道安全施工管理办法 为了确保中铁路桥公司在成绵乐八标乐山指挥部第一项目部轨道板施工的安全施工生产，结合本 项目经理 部的实际情况，制定了安全施工管理办法。

该资料为 城市轨道交通运营安全管理概述 中国地铁是指中国两岸三地建设和运营中的城市轨道交通（地铁）。1993年开通的上海地铁为世界上规模最大、线路最长的地铁系统。中国大陆首条地铁系统是北京地铁

该资料为 轨道交通基坑降水施工安全专项方案 周边管线主要为现状金钟路下市政管线，主要有DN600污水管，DN400给水管，600×450电力管沟，2根DN180雨水管，通信管沟等，车站施工前，

该资料为 桥梁队CRTSⅠ型双块式无砟轨道技术总结 新建兰新铁路第二双线起始里程为DK682+735.07结束里程为DK800+970.94（其中含施工断链全长为43.896km）实际全长为7

该资料为 轨道交通管片防水堵漏样板验收汇报PPT 区间隧道始于大学城外环西路南侧的中间风机房，出井后向北下穿外环西路、广东工业大学校区，到达大学城中环西路后向东进入大学城南站。左线长1760.

该资料为 单元板式无砟轨道结构与设计 日本板式无砟轨道中轨道板的设计采用容许应力法，需进行包括疲劳、异常轮重、施工荷载等在内的设计检算。温度影响未纳入轨道板设计，但在计算轨道板荷载应力时考虑板

该附件为 城市轨道交通的类型与建筑设计结构形式（PPT) ，共129页。 新干线采用动力分散的运行方式，而不是用机车牵引。所谓动力分散，就是每节车厢的车轮都安装了驱动装置——电动机，将列车的动

该附件为 城市轨道交通规划及流程简介（PPT) ，共14页。 城市轨道交通是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续

该附件为 城市轨道交通施工之明挖法施工方法 ，共43页。 明挖法   是指挖开地面，完成隧道(或车站)主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。简单地说就是从地面上直接挖

轨道交通节后复产安全培训，，PPT格式，共94P。 目录： 一、新型冠状病毒传播途径与预防指南 二、节后复产“六个一” 三、职工复工安全应知应会 四、结束语 复产培训

该附件为 城市轨道交通工程施工方法之盾构法施工 ，共14页。 开挖面的土压(泥水压)控制值，按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。按静止土压设定控制土压，是开挖面不变形的最理想土压

该附件为 城市轨道交通固定设施子系统（PPT) ，共113页。 轨道交通系统的构成主要包括：轨道、车站建筑、车辆、车辆段、结构工程、供电、通信、信号、环控、给排水系统等设施。当然还包括生产者和

铁路客运专线无砟轨道施工职业健康与安全 坚持“以人为本”的指导思想，认真贯彻《职业安全健康管理体系》文件有关要求，严格执行国家、铁道部及地方政府有关劳动保护的法律、法规、规定，确保施工人员合法权

该附件为 隧道双块式无砟轨道试验段开工报告 ，共15页，格式为word。 项目概要： 隧道整体道床施工采取两斜井间单线铺设的施工方法。双块式轨枕的安装及固定采用60kg/m钢轨作为工具

该附件为 隧道无砟轨道道床板砼及附属工程开工报告 ，共9页，格式为word。 项目概要： 我方承担的隧道Ⅰ线无砟轨道工程，已完成以下各项准备： 1、施工组织计（方案）已审批完成；

客运专线无砟轨道施工技术交流 无砟轨道与有砟轨道相比，具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐欠性强、维修工作量显著减少等特点，且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性要求，成为高速铁路、客运专线轨道

深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站，止于龙岗区双龙站，正线全长32.859km（双线），其中地下线长8.533km，高架线长21.727 km，地面线（含过渡段）长2.599km

内容为： 轨道交通工程施工月报 本月施工内容主要为：主体结构施工，钢围檩钢支撑拆除。 【目录】 一、本月主要施工内容 二、本月施工资源要素配备情况 三、本月施工进度情况 四

内容为：轨道交通首期工程年终工作总结 硕果累累的已悄然过去，充满希望的已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标 项目经理 部工作总结如

内容为： 广州市轨道交通施工技术总结 车站受现场条件的限制，采用明、暗挖结合方案，车站主体明挖段为地下四层岛式车站，明挖段建筑设计结构形式为单柱双跨混凝土框架结构，车站暗挖段采用双洞中隔墙联拱