轨道交通

该附件为 城市轨道交通车站施工实习报告 ，共24页。 衡阳火车站位于衡阳市珠晖区酃湖乡茅坪村、王江村，西临衡阳大学城，通过东外环线以及衡州大道与市区相连接， 交于湖南省衡阳市珠晖区广东路，位

该附件为 城市轨道交通中的“轻轨”与“重轨”， 共3页。 由于我国城市轨道交通发展较慢，目前也仅以少数几个城市的地铁这一单一型式出现，因此对“轻轨”与“重轨”的概念还很不明确。以下是笔者

该附件为 城市轨道混凝土高架建（构）筑物机械表 ，共6页。 A类 地面轨道及混凝土建（构）筑物、城市轨道混凝土高架建（构）筑物机械表。B类 明挖法（含盖挖法）机械设备表，C类 矿山法 机械设备

该附件为 城市轨道交通概况及发展情况（PPT) ，共130页。 采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，具有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施

该附件为 城市轨道交通火灾灾害的特点分析 ，共3页。 对地铁这种特殊地下建筑与交通工具进行详尽分析发现，人员密度大、流量多是其最为显著的特征。地铁一旦发生火灾等灾害，与在地面建筑发生同样

资料概况： TBM先期开工段范围为XX～XX河，主要采用TBM施工，区间正线长11.18km（不含车站），XX停车场采用“八”字出入段线与区间连接，右线长1.8km，左线长1.2km。沿线设车站

资料概况： 国家安全生产方针：安全第一、预防为主、综合治理。 项目专职安全生产管理人员应当每天在施工现场开展安全检查，现场监督危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案实施。对检查中发现的安全事

资料概况： 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”。“管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全”。“谁主管谁负责”。

该附件为 轨道交通事故应急预案合集 21篇 概况： 为了有效地防止伤害事故的发生，以及在发生伤害事故后减轻事故造成的伤害，减少人员伤亡和财产损失，在事故发生时能有针对地采取救援措施，特制定

该附件为 轨道交通防管线破坏应急预案 ，共16页， 概况： 为及时、有效、迅速地处理由于瓦斯爆炸事故造成的人身伤亡事件，避免和减轻因管线破坏造成人身伤害和财产损失，根究相关文件制定本应急预

该附件为 轨道交通基坑坍塌事故应急预案 ，共14页， 概况： 加强对车站基坑及车站附属、周边道路等进行安全检查及监控，做到早发现、早报告、早处置，避免事故的发生。 基坑坍塌预防措施:

该附件为 CRTSⅠ型无砟轨道施工技术培训 ，共101页，可供参考 概况： CRTSⅠ型双块式无砟轨道由60kg/m、定尺长100/U71MnG钢轨、WJ-8B型扣件、SK-2型双块式轨枕

该附件为 广州市轨道高架车站交通详细勘察CAD图表 ，共60张，可供参考 预览图： 钻孔柱状图 工程地质综合图例 桩位布置图

地处市中心，人流量较大，附近建筑较为密集，施工难度较大，应很好的控制地面沉降，减少对附近建筑物的影响。 该地区地表水不发育。地下水水位较高，水量较大，以渗水、涌水为主，初见水位为地下4.2m，

该附件为 武汉轨道交通深基坑降水施工方案 ，共23页 概况： 基坑降水方式为“封闭式”减压降水，拟采用中深管井取水。设计降水目标为基坑底以下1.0m。 车站主体结构采用明挖法施工，主体

1 工程地址：南通市 2 招标范围：南通轨道交通 2 号线一期工程作为一个完整、有机的系统，本次招标范围包括 01、02、03 标段车站的站厅、站台等公共区，楼梯、栏杆、通道、出入口等的内装修方案

1建设地点：都江堰市。 2建设内容及规模：全长约20.474KM(含主线、支线、联络线)，分为主线(离堆公园-青 城山站)、都江堰支线(都汶高速站-紫荆城站)、熊猫谷支线(赵公路-熊猫谷站)，共设

资料说明：该附件为 宁波轨道交通提高碳钢风管制作方案（PDF+39P）； 该项目的4座车站，均为地下车站,每个地下车站均设空调通风系统，通风空 调系统采用站台设置封闭站台门的通风空调系统。 根据设

工程范围： 苏州轨道交通 4 号线及支线工程车站机电安装及装修施工项目 SRT4-12-10 标，本标段包括兴中路站～花港路站半个区间、花港路站、花港路站～江陵西路站（含中间风井

1、该附件为 轨道交通行业空调产品应用及案例分析PDF 2、附件详情： 轨道交通类样板工程 轨道交通环控系统特点 轨道交通空调系统方案 解决方案 部分资料展示： 地