隧道工程

仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。 爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支，必要时可采取土

大象山隧道Vb仰拱 施工技术交底 仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。 爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以防飞石造成意

XX隧道属特长隧道，设计为双洞六车道，隧道左线全长 5010m，右线全长 5020m，总体走向约298°，为双向隧道，左右分修，两线相距16~30米，隧道净空高度为8.0m，宽度达12.5m。隧道内路

大寨塬隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK52+300～YK54+179，纵坡及坡长为-1.54％/3890m，全长1879m，左线起讫桩号为ZK52+300～ZK54+200，纵坡及坡长为-1.53

乐昌五号为短隧道，双向六车道，设计行车速度为100km/h。左、右线分离布设，洞室净高5.0m，左线隧道里程ZK47+500～ZK47+795，隧道长295m；右线隧道里程YK47+440～YK47+

1、参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建，进洞人员首先接受岗前教育，严禁酒后上班。 2、到施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记

按照新奥法原理，采用光面爆破施工尽量减少爆破振动对围岩的扰动。围岩不同采用的开挖方式亦不同，V级围岩采用环形开挖留核心土法进行开挖，人工配合机械开挖，个别机械开挖不动需爆破的地方，严守“短进尺，弱爆破

①钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机时间和便于钻机定位、定向。 ②钻机就位，钻孔平台要稳固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。 ③钻机定位。进钻前，用全站仪

1、套拱 套拱采用C25砼，厚度80cm，长度2m；套拱基础为扩大基础，采用C25砼，厚度50cm，宽度100cm，长度2m。 套拱内安装4榀20b工字钢架，作为安装φ146孔口管支架。

该资料为 隧道出口锚固桩人工挖孔技术交底 ，共10页 隧道出口左侧设置4根I型锚固桩，桩间距均为5m，5、6号I型桩长22m，7、8号I型桩长24m，桩截面均为2.5m×2.25m。锚固桩采用

该附件为 大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 ，共19页。 随着我国高速铁路建设的进行，大断面铁路隧道施工全面展开，其特点是开挖断面大，因而施工难度大为增加，尤其是在湿陷性黄土地区，修建大断面客

该附件为 悬索桥复合式隧道锚碇施工工法 ，共23页。 锚碇是悬索桥的主要承重结构，要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础。锚碇按建筑设计结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。重力式锚碇依靠其巨

该附件为 隧道结构防排水施工工法及工程实例 ，4月，共67页。 隧道防排水是隧道施工中一个重要环节，在地下水富、涌水、渗漏水大的铁路工程等隧道中，衬砌渗漏水是隧道的主要病害，直接影响线路正常运

该资料为 高速公路隧道施工要点及关键工序控制PPT ，共79页 施工单位在工地搭建的临时生活用房原则上应使用活动房，严禁采用低标准的工棚。临时用房必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道

该资料为 隧道防水板、土工布 施工技术交底 隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分

该资料为 暗挖法隧道二衬防水施工技术、安全交底 矿山法暗挖隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表明可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100平方米防

该资料为 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工 技术交底 西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太   路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大

该附件为 大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 ，共19页。 郑西铁路客运专线隧道Ⅳ级围岩段设计开挖断面尺寸为： 14.82m×12.80m（宽×高）包括预留变形量10cm，开挖断面积155.08

悬索桥复合式隧道锚碇施工工法 锚碇是悬索桥的主要承重结构，要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础。锚碇按建筑设计结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。重力式锚碇依靠其巨大自重来抵抗主缆的垂直拉力

内容为： 沉管隧道施工工法初探 沉管隧道一般由敞开段、暗埋段、沉埋段等部分组成，部分工程在沉埋段两端设置岸边竖井，供通风、供电、排水等使用。沉管隧道是在一种应用于跨越江河及海峡（湾）水下隧道方