隧道工程

该附件为 隧道出口防排水施工技术交底 ，共12页。 隧道防水板背后拱墙环向设置φ50mm环向HDPE打孔波纹盲管，边墙墙脚纵向设置φ100mmHDPE打孔波纹盲管，其纵向坡度与线路纵向设计坡度

该附件为 铁路隧道防排水技术交底书 ，共8页。 隧道防排水设计应遵循“防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境”的原则，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的，隧道结构应满足《地下工

该资料为 高速公路隧道安全技术交底书 ，共10页 根据施工规范、安全作业规程及隧道施工的特点，结合本地区、本隧道的具体情况，编制本安全作业规范，使隧道施工按本《施工安全交底》操作，确保施工安全

该资料为 隧道防水层施工作业 技术交底 本交底适用于上坪隧道防水层的施工作业，包括防水板、止水带、排水盲管、施工缝、沉降缝作业。在隧道拱墙初支和二衬之间铺设分离式防水层，防水板采用厚度为1

该资料为 地铁区间隧道模 施工技术交底 地裂缝段Y/ZDK16+669.450~ Y/ZDK16+853.497，左右线长184.047m，采用浅埋暗挖法施工。初期支护采用C25网喷混凝土

该资料为 暗挖隧道马头门破除 技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、 f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，

该资料为 隧道防水构造及做法要点详解 隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目，原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点，修建方法、工程用途及使用要求。

1.隧道运营维护检查的方法与内容； 2.隧道病害的原因分析； 3.隧道水害的整治措施； 4.衬砌裂损的整治方法。 该附件为PPT格式，共计78页。 隧道运营阶段的养护工作

采用风枪钻孔钻爆法施工，在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖；进出口均采用自卸汽车运输，二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用

隧道防排水是隧道施工的特殊过程，直接影响隧道施工的安全、质量，以及客运专线铁路的运营，为保证施工质量，满足设计规范及运营要求，特编制本作业指导书。 【目录】 1、目的 2、适用范围 3

石坎顶隧道二衬拱顶注浆 1 项目概要 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK250+750，出口里程DK251+168，中心里程DK250+959，全长418m。

该资料为 高速公路隧道爆破设计方案 ，共21页 隧道进口端有简易村道通行，出口端距省道（S213）210米，交通较为方便；隧道出口附近有地下暗河出口，取水较方便。隧道左线起讫桩号ZK52+22

该资料为 石英砂岩隧道光面爆破控制设计 ，共22页 隧道左洞全长600m，右洞全长586m，是本标段隧道群中最长的隧道，也是本标段控制工程；隧道Ⅱ级围岩250m，Ⅲ级围岩251m，Ⅳ级围岩35

隧道设计衬砌计算范例(结构力学方法) 川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安天全县与甘孜泸定县交界的二郎山地段, 东距成都约 260km , 西至康定约 97 km , 这里山势险峻雄伟, 地质条

轨道交通隧道工程课程设计 某隧道进出口附近有国道附近，交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+56

隧道工程明挖法施工课程设计 结构及尺寸 （1）衬砌结构如上图所示（22断面）， （2）本图适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728（京石客专里程）段明洞衬砌结构。

按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况，并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则，一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况，并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采

1.1　项目概要 川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安天全县与甘孜泸定县交界的二郎山地段, 东距成都约 260km , 西至康定约 97 km , 这里山势险峻雄伟, 地质条件复杂, 气候环境恶劣,

例题：某公路隧道初步设计资料如下 （ 1 ）岩石饱和抗压极限强度为 62MPa （ 2 ）岩石弹性波速度为 4.2km/s （ 3 ）岩体弹性波速

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大