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桥邻近现有青山场立交桥,根据现场办公纪要及南昌局与地方签订的协议而增设,本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。 该桥设计中心里程为GK0+119.84,2*30m,净高8.23m,全长77.8m,桥面作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 【项目概要】 原桥梁始建于1999年,于2000建成并通车,为钢筋砼刚架拱桥,全桥三跨,桥梁跨径为3*43,矢跨比为1/10,桥梁全长159米,桥梁宽度22米。现在桥梁出现了桥面裂缝和作者:网友 发布时间:2020-09-12
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资料概况: 本项目采用二级公路标准建设,双向两车道,设计速度采用40公里/小时,路基宽度8.5米,行车道宽度2×3.5米,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 本段4.9共公里采用二级公路标准,路基宽度8.5m。本段10公里采用双向四车道一级公路标准,路基宽度24.5m。路线全长14.872 公里,扣除完全利用段2.72 公里,实际建设里程作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 桥梁设计参数: 1、设计公路等级:三级 2、设计荷载:汽-20,挂车-100 3、桥面宽度:20.75m 4、抗震烈度:Ⅶ度设防 5、最大冻深:0.5m 目作者:网友 发布时间:2023-09-24
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桥梁与二级公路的毕业设计,含有多张CAD图纸与多个计算表格, 该资料包含:桥孔布置图、一般构造图、地质剖面图、钢筋束布置图、钢筋束横平断面布置图、纵向计算图、计算点几何特性计算、主梁预应力钢束构造作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 10.5.2 承台施工 3、围堰钢板桩长18m,顶面标高120m,底标高102m,河床底标高107m—111m,钢板桩入土深度5m—9m。正常水位115.6m,高水位117m,警戒水位1作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为: 分离式高速公路隧道洞身二衬施工方案12p 格式为Word。 一、方案目录: 第一章 项目概要 ; 第二章 衬砌施工运作方案; 第三章作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为: 分离式高速公路隧道进洞方案69p 格式为Word,。 一、项目概要: 隧道位于低山丘陵区,地面标高约为235~558m,相对高差约为323m,隧道呈近东西走向穿越山体,山体作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 编制说明 质量保证体系、安全、环保、文明措施 施工方案 -总体施工方案 -主体工程施工方案 -进暗洞施工方案 -施工测量 -套拱及大管棚 -人行横通道作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 1.工程简介 1.1项目概要 1.2地形地貌 1、气象地震 2、水文、地质 3、不良地质 4、隧道设计技术标准及有关技术参数 5、施工平面布置 二、编制作者:网友 发布时间:2023-10-06
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本项目全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80km/h,整体式路基宽度24.5 m,分离式路基宽度12.25 m,桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级;桥涵设计洪水频率特大桥采用1/300,大中桥作者:网友 发布时间:2023-10-06
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1 编制依据、编制范围及编制原则;2 项目概要;3 工程主要目标;4 施工组织安排;5 重点、难点及技术对策;6 施工方案及工艺;6.1总体施工方案;6.2施工布置;6.3施工测量;6.4超前地质预测作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 施工质量情况汇报16页: 一、项目概要 二、工程技术难点与新技术推广应用情况 三、工程质量情况 1.隧道光面爆破效果良好 2.初期支护 3.二次衬砌 4.隧作者:网友 发布时间:2023-10-06
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华蓥山隧道位于四川省华蓥山脉中段,是国道主干线成都到上海高速公路广安至邻水段的关键控制工程(南充-大竹-梁平(川渝界)高速公路重难点控制性工程),华蓥山隧道左、右线长度分别为8151和8168m,线间作者:网友 发布时间:2024-01-07
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2.1 地理位置及建设规模 陕西省蓝商高速公路工程为蓝田至林岔河段之间的山岭区路段,起讫桩号为K31+600~K72+229.176,路线全长40.950公里。路线贯穿秦岭南北坡,以北作者:网友 发布时间:2024-01-07
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2.2 设计标准及主要技术指标 本路段按平微区四车道高速公路标准设计,其主要技术指标如下: 1)主线计算行车速度:100km/h。 2)桥涵设计荷载:汽车—超20级,挂车—12作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一节 编制说明 第二节 项目概要 第三节 施工工艺 3.1初期支护施工工艺 (1)喷射混凝土施工 (2)钢支撑支护 (3)Φ25mm先锚后灌式注浆锚杆 (作者:网友 发布时间:2024-01-07
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