路桥施工方案

内容为： 桥梁安全专项施工方案 本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨（孔）桥梁施工主要施工工序有：下部施工的桩基钻孔、桩基、桥台的浇注；上部施工的现浇砼箱梁、预应力砼箱梁面铺筑、防

附件详情 第一节 上部结构混凝土现浇与圬工砌筑施工安全技术 混凝土现浇桥梁上部结构施工主要用于简支板桥、简支梁桥、连续板桥、 连续梁桥 、悬臂梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥、斜拉桥混凝土主梁、混

附件详情 一、编制依据、原则及范围 二、桥梁项目概要 三、桥梁施工安全分析 四、桥梁安全施工方案 （一）人工挖孔桩安全施工方案 （二）机械钻孔安全施工方案 （三）桥梁下部

附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、安全目标 四、施工组织机构及配置 五、圆柱墩安全施工方案 （一） 施工组织设计 （二）施工方案 六、空心薄壁墩施工方案

桥梁结构在施工和营运使用过程中，常会出现各种不同形式的裂缝。由砖、石、混凝土构筑而成的桥梁结构物，出于砖石砌体及混凝土材料的抗拉能力弱，稍微受拉就有可能产生裂缝。因此，对于砖、石、混凝土结构物来说，产

该附件为 桥梁特大深基坑开挖施工方案，，共38页。 简介：本方案主要介绍深基坑开挖方法及措施，指导12#墩深度大于5米深基坑开挖施工。普通深基坑土方开挖时，结合基坑特点，选择合理的开挖顺序及开

该附件为 桥梁桩基安全专项施工方案，共18页。 简介：为了保护桩基作业人员的人身安全，确保在意外情况发生时，桩基作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速撤离和开展自救，最大限度降低伤亡伤害

附件详情 桥梁上部结构为7×40预应力砼T梁，先简支后结构连续，下部结构采用柱式墩、柱式台、U型台、基础设计为人工挖孔桩。桩基桩径为1.5m、2m、2.2m,岩层大多为中风化玄武岩，共28根。 【

附件详情 该项目桥梁7#轴承台位于支流岸边，尺寸为10.5×6.5×3.0米，实测现况地面标高计算基坑开挖深为7.52m。水深在1.5m-2m左右，河底淤泥为1 m-1.5m。 基坑东侧靠近贝雷刚

内容为： 桥梁、路基冬季施工方案 共包含8条道路，全长约6.395km。全部道路共新（改）建桥梁15 座，桥梁荷载设计标准为公路-Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级，沥青砼路面。根据度整体施工 进度计划 ，本年

内容为： 冬季桥梁施工方案 当室外日平均气温连续5天稳定在5摄氏度以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时对最后一个5天的室外日平均气温稳定在5摄氏度以上，则此5天的最后一天为

桥梁钢管拱施工方案 本桥钢管桁架为拱肋钢管桁架，拱肋的轴线采用悬链线型，拱轴系数m= 1.167 拱肋外形为等截面结构，主跨净跨为 2×160 米，净矢跨比为 1/5。拱肋截面净高 3.6 米，

该附件为 桥梁冬季施工方案（共69页） ，doc格式 概况： 本标段为蓟汕高速公路（津滨高速~津晋高速）工程第四标，位于天津市津南区，设计里程范围为K28+679.728~K32+23

内容为： 桥梁预应力施工方案 桥梁全长176米，宽度为24M，桥梁组合跨径为16M+30M+28M+28M+30M+28M+16M，因桥梁位于XX河与XX路的交叉口，为了满足航道门通航要求，桥

沿河互通桥梁 现浇箱梁 施工方案 沿河互通位于沿河县淇滩镇石板溪村，互通共计6座桥梁（石板溪大桥、B匝道桥、D匝道桥、E匝道桥、1#连接线、2#连接线），其中上构为现浇箱梁的为B匝道桥、E匝

桥梁工程混凝土冬季施工方案 冬季施工是指当环境昼夜平均气温连续5天低于5摄氏度或最低气温低于－3℃时。 做好观测记录及时掌握气象变化情况；平均气温可取最高和最低气温的均值，也可取6时、14

下部桥墩在施工到上系梁底的位置时，在桥墩中心放置一根直径为15cm的PVC管，在桥墩混凝土凝固后，将PVC管凿出。然后在管内插上直径为10cm的钢棒，再在钢棒上安放工字钢，然后安放支架，铺底模，绑钢筋

该总体施工方案适用于贵州省德江至习水高速公路德江至务川段第DWTJ-7标段青林坝大桥、徐家坝大桥、龙灯大桥、高桥大桥等桥梁的施工。 【目标】 第一章  适用范围 第二章 &nbs

本项目起点位于川口转盘接210国道k820+500处，向南漆水河东岸布线至k1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造，经二道桥、三道桥，至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线

巴楚河大桥长150m，属大型桥梁，位于巴塘县城下游约4.5km的金沙江支流巴楚河上，巴楚河不通航，路线与河流交角90°，左岸与G318国道相接，右岸与巴楚河隧道相接，纵面处于1.2%的直坡段上，中心桩